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Por Omar Tamo y Eltaf Najafizada (Bloomberg) —
EE. UU. e Irán suspendieron los ataques por tercera noche consecutiva, lo que ayudó a impulsar los mercados globales de acciones y bonos y a hacer bajar los precios del petróleo.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, quien la semana pasada amenazó con intensificar los ataques contra la República Islámica, está dando a la diplomacia "algo de espacio", dijo el domingo Mike Waltz, embajador de Washington ante las Naciones Unidas.
Las conversaciones están "en curso" entre las partes a nivel técnico y de liderazgo, añadió, sin dar detalles. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán, Esmail Baghaei, dijo el lunes que, si bien "es posible que los mediadores compartan mensajes de la parte estadounidense sobre los acontecimientos actuales", no se están llevando a cabo negociaciones en este momento.
The New York Times informó que Trump y sus asesores decidieron suspender los planes de escalada en parte debido a la disminución de las existencias de defensas aéreas como los interceptores Patriot. Waltz, hablando con NBC, dijo que las fuerzas estadounidenses tenían todo el armamento que necesitaban.
Trump ha dicho consistentemente que "prefiere una solución diplomática, pero continúa manteniendo todas las opciones si Irán continúa con actividades terroristas en el Estrecho de Ormuz o contra sus aliados", dijo un portavoz de la Casa Blanca en un comunicado.
El ejército de Irán dijo que detuvo su represalia contra las bases y tropas estadounidenses en la región como resultado de la decisión de Trump de suspender los ataques. La República Islámica había estado atacando a países como Kuwait, Bahréin y Jordania casi a diario en las dos semanas previas a la pausa de EE. UU. el viernes.
El crudo Brent cayó más del 6% en las primeras operaciones del lunes a menos de 91 dólares el barril, después de subir un 10% la semana pasada debido al empeoramiento de los combates. Los rendimientos de los bonos del Tesoro de EE. UU. también cayeron, mientras que los futuros del S&P 500 subieron un 1%.
Axios informó el domingo que el almirante Brad Cooper, el principal comandante estadounidense que supervisa Oriente Medio, recomendó detener los ataques porque habían llegado al límite de su efectividad, citando fuentes en la región.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, tiene previsto reunirse con Trump en Washington el martes. Dijo que planea presionar al líder estadounidense para que mantenga una "vigilancia constante" sobre el programa nuclear de Irán, uno de los muchos problemas ahora en el limbo tras el colapso de un acuerdo de paz interino acordado el mes pasado.
Las tensiones entre las partes en conflicto siguen siendo altas e Irán ha dicho que no hay cambios en el estado del Estrecho de Ormuz, lo que significa que es probable que continúe atacando a los buques comerciales que no reciban su permiso antes de transitar. El tráfico a través de la vital vía fluvial, por la que fluía una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo y gas natural licuado antes del conflicto, sigue siendo insignificante.
El lunes, la televisión estatal iraní dijo que Teherán obligó a seis barcos que pasaban por el corredor sur cerca de la costa de Omán a dar la vuelta. Uno de los barcos sufrió un "incidente", según el informe, que citó a un funcionario iraní con conocimiento del asunto.
"Nunca hemos permitido, y nunca permitiremos, que Estados Unidos determine el momento de la guerra", dijo por separado un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní el lunes. "Nos defenderemos siempre que nuestros intereses lo requieran, y ciertamente usaremos herramientas diplomáticas siempre que lo consideremos apropiado".
Mientras tanto, EE. UU. mantiene su bloqueo a los puertos de Irán.
La tregua en los combates se produjo cuando funcionarios iraníes y omaníes se reunieron durante el fin de semana en un nuevo intento de resolver el transporte marítimo a través de Ormuz. Irán dijo que las conversaciones fueron constructivas y que se lograron algunos avances, aunque no dio detalles, añadiendo que las consultas continuaban.
En las últimas semanas, Irán intentó persuadir a Omán para que estableciera un sistema de gestión conjunta del estrecho que podría haber cobrado peaje a los barcos. No está claro si los dos siguen discutiendo eso, aunque Teherán ha dicho consistentemente que quiere controlar el tráfico en el punto de estrangulamiento.
Los enfrentamientos entre los hutíes con sede en Yemen y Arabia Saudita durante la semana pasada también han aumentado los riesgos para los transportistas. Los hutíes, un grupo militante respaldado por Irán, dispararon contra embarcaciones en el sur del Mar Rojo después de amenazar a cualquiera que hiciera escala en puertos saudíes.
Una coalición liderada por Arabia Saudita respondió con ataques a posiciones hutíes en Yemen el viernes y sábado, lo que llevó al grupo a atacar las ciudades portuarias saudíes de Yanbu y Jizan con misiles y drones. No hubo confirmación inmediata del gobierno saudí o del gigante petrolero Saudi Aramco, cuyas instalaciones los hutíes dijeron que atacaron.
No ha habido ningún anuncio de los saudíes o los hutíes sobre ataques mutuos desde la madrugada del sábado.
