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DAKAR, SENEGAL – 27 DE JULIO DE 2026: DP World ha alcanzado un importante hito de construcción en el Puerto de Ndayane con la finalización de importantes obras de dragado 13 meses antes de lo previsto, lo que marca uno de los hitos de ingeniería más significativos en el desarrollo del futuro puerto de aguas profundas de Senegal. Más de 1.000 personas están actualmente empleadas directamente en el proyecto a medida que la actividad de construcción se acelera.
La finalización anticipada de las principales obras de dragado permite que la construcción del muelle y otras obras marítimas críticas comiencen antes, lo que impulsa el proyecto hacia la finalización prevista del puerto en 2028. Una vez operativo, el Puerto de Ndayane servirá como la principal puerta de entrada de contenedores de aguas profundas de Senegal, aumentando la capacidad para el comercio internacional y fortaleciendo el papel del país como centro logístico para África Occidental.
Las obras incluyeron el dragado de un canal de navegación de 5 km, una dársena de giro y un muelle capaz de albergar los buques portacontenedores más grandes del mundo. Se llevó a cabo utilizando dos de las dragas de succión más grandes del mundo, lo que subraya la escala y la complejidad técnica del proyecto.
Más del 95% del material extraído era roca sólida, incluidas formaciones con una resistencia a la compresión superior a 100 megapascales, mucho más duras que las que se encuentran normalmente en los desarrollos portuarios a gran escala. A pesar de estas desafiantes condiciones geológicas, las obras se completaron sin voladuras, lo que redujo los impactos ambientales y permitió que la construcción avanzara de manera segura.
Mohammed Akoojee, CEO y Director General para África de DP World, dijo: "Completar las principales obras de dragado 13 meses antes de lo previsto es un hito significativo para el Puerto de Ndayane y un testimonio de la experiencia, el compromiso y la colaboración de todos los involucrados en la entrega segura de este proyecto. Este logro nos permite acelerar la siguiente fase de construcción hacia la finalización del puerto en 2028, al tiempo que reforzamos nuestro compromiso a largo plazo con Senegal y nuestra confianza en el futuro de África como una fuerza creciente en las cadenas de suministro globales. Como la mayor inversión privada individual de Senegal, este proyecto de 1.200 millones de dólares creará un valor económico duradero al fortalecer el comercio, apoyar empleos, mejorar la conectividad y desbloquear futuras oportunidades de crecimiento en toda la región."
Clarence Rodrigues, CEO de DP World Dakar, dijo: "Este logro representa un momento crucial en la entrega de infraestructura transformadora para Senegal. El Puerto de Ndayane mejorará la competitividad nacional, desbloqueará oportunidades para las empresas locales e impulsará la creación sostenible de empleo y el desarrollo de habilidades, apoyando 2,3 millones de empleos a través del comercio y mejorando el acceso a bienes críticos y productos básicos para 7,8 millones de personas. Estamos orgullosos de asociarnos con el Gobierno de Senegal y las partes interesadas locales para establecer una puerta de entrada para África Occidental que posicione a Senegal como un centro logístico y comercial de primer nivel, al tiempo que brinda beneficios económicos significativos a las comunidades de todo el país."
La construcción se centra ahora en la siguiente fase de obras marítimas y civiles a medida que el proyecto avanza hacia su finalización en 2028.
Desde que asumió las operaciones en 2008, DP World ha invertido aproximadamente 340 millones de dólares estadounidenses para modernizar la terminal del Puerto de Dakar de Senegal y ampliar su capacidad. El rendimiento de contenedores ha aumentado de 265.000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en 2008 a 850.000 TEU en 2025, mientras que los tiempos de espera de los buques se han reducido de 35 horas a casi cero.
Ahora es el puerto mejor clasificado en el África subsahariana en cuanto a eficiencia, según el Índice de Rendimiento de Puertos de Contenedores del Banco Mundial.
Con el Puerto de Dakar operando cerca de sus límites físicos, DP World y el Gobierno de Senegal lanzaron el proyecto del Puerto de Ndayane para crear la puerta de entrada de aguas profundas de próxima generación del país para el comercio internacional. Ubicado aproximadamente a 50 km de Dakar, el nuevo puerto permitirá la futura expansión de la capacidad y una logística interior más eficiente.
Resumen del Proyecto
Originalmente programadas para su finalización en septiembre de 2027, las obras de dragado concluyeron tras la movilización temprana en diciembre de 2024, lo que permitió que las obras civiles críticas comenzaran significativamente antes de lo previsto.
"El dragado de capital es una de las fases más exigentes técnicamente de cualquier desarrollo portuario", dijo Juan Carlos Sahdala, Director de Planificación y Proyectos del Grupo. "Completar estas obras antes de lo previsto refleja una planificación meticulosa, una ejecución sobresaliente y una sólida colaboración, lo que nos permite acelerar las obras marítimas y civiles que pondrán en funcionamiento el Puerto de Ndayane en 2028."
El programa entregó un canal de acceso de 5 km dragado a 20 metros, una dársena de giro de 600 m y un muelle de 875 m capaz de albergar dos buques portacontenedores de clase Triple E.
A pesar de que más del 95% del material dragado era roca, las obras se completaron sin voladuras utilizando técnicas avanzadas de dragado con cortador y succión.
El proyecto también ha mantenido rigurosos estándares ambientales y sociales a través de un monitoreo continuo y la participación de las partes interesadas, con 1.043 personas actualmente empleadas en el sitio.
Estadísticas Clave
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| Antes de lo previsto | 13 meses
| Personas empleadas en el sitio | 1.043
| Canal de navegación dragado | 5 km
| Dársena de giro | 600 m
| Muelle | 875 m
| Material dragado | >95% roca
| Resistencia a la compresión de las rocas más duras extraídas | >100 megapascales
