• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
5 de maio de 2026
Epaustral
A Empresa Portuária Austral apresentou o seu Relatório 2025, um documento que revisa um ano chave na sua história, marcado pelo início de um ciclo de modernização portuária que redefine o papel do sistema logístico na Região de Magalhães.
O relatório expõe uma mudança estrutural na gestão e desenvolvimento da infraestrutura portuária pública, de uma etapa centrada na manutenção e continuidade operacional para uma fase que soma expansão e execução de projetos. Este processo a posiciona como uma plataforma habilitadora para o desenvolvimento econômico, produtivo e social do território austral.
Um dos aspectos centrais do documento é o ciclo de transformação que a estatal portuária vive, o qual se expressa em dimensões físicas, financeiras e organizacionais.
Nesse sentido, durante 2025 foram executadas obras relevantes como a ampliação do cais do Terminal Arturo Prat, que permite o atendimento de cruzeiros de maior porte, e o fortalecimento do Terminal José de los Santos Mardones, orientado a aumentar a capacidade logística e atender cargas de alta complexidade. Estas iniciativas refletem um salto histórico em investimento, com montantes recentes que superam o investimento acumulado de décadas anteriores.
Justamente, no que diz respeito a investimento, a Epaustral destaca o desenvolvimento de um ambicioso plano que estabelece as bases para o futuro desenvolvimento do sistema portuário público magalhânico, e que inclui gestões ativas com entidades locais (Governo Regional de Magalhães) e a banca internacional (Banco Interamericano de Desenvolvimento) para a obtenção de recursos.
Entre os projetos em curso e em desenvolvimento incluem-se a construção de um novo terminal de passageiros, a ampliação das capacidades de atracação e a incorporação de equipamentos especializados nos seus principais recintos portuários, orientados a melhorar a competitividade e responder às demandas do mercado.
Nesta versão do Relatório Anual, são incluídas cartas que potencializam a narrativa transversal da Empresa Portuária Austral durante o período.
Na sua última carta como presidente do Conselho de Administração da Epaustral, Gabriel Aldoney enfatizou que a empresa impulsionou uma mudança estrutural no seu modelo de desenvolvimento, orientada a dotar a região de infraestrutura com padrões de classe mundial, habilitar novas indústrias, consolidar o turismo de cruzeiros e fortalecer o papel da região como porta de entrada para o continente antártico.
Além desta mensagem, o Relatório inclui palavras do ministro dos Transportes e Telecomunicações, Louis de Grange, que destaca o papel da Epaustral como articulador da economia regional e sublinha que o atual desenvolvimento de investimentos permitirá fortalecer a competitividade, a conectividade marítima e a projeção do Chile para a Antártica, posicionando Magalhães como um polo logístico de relevância internacional.
Finalmente, o relatório projeta o desenvolvimento estratégico da empresa para o período 2026–2029, com uma carteira de investimentos que supera os USD 120 milhões e que busca consolidar um sistema portuário público moderno.
Fonte: portalportuario
