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7 de maio de 2026 (Bloomberg) – Uma medida chave das taxas de frete de granéis sólidos saltou para o nível mais alto desde dezembro de 2023, impulsionada pela crescente demanda por navios Capesize, juntamente com a diminuição da oferta de navios que transportam commodities a granel.
O Baltic Dry Index subiu 5,6% para 2.991 pontos na quarta-feira, estendendo os ganhos por uma quarta sessão. O índice acompanha as taxas de frete para navios Capesize, Panamax e Supramax que transportam matérias-primas como minério de ferro, carvão e grãos.
O mercado Capesize "fortaleceu-se acentuadamente nas últimas duas semanas" devido à diminuição da disponibilidade de navios no Pacífico, interrupções nas exportações de minério de ferro do Brasil e cobertura de taxas de frete futuras, disse Pranay Shukla, chefe de pesquisa de frete e commodities de granéis sólidos da S&P Global Energy.
Espera-se que as fortes exportações de commodities a granel em abril continuem neste mês e em junho, de acordo com dados da S&P Global Energy. O segmento Capesize no Baltic Dry Index representa cerca de 40% do índice e é a seção mais exposta ao minério de ferro, usado para fazer aço.
O conflito no Oriente Médio também desempenhou um papel nas taxas mais altas. A guerra no Irã tem sido um "acelerador impulsionado pela volatilidade, ampliando os movimentos do mercado de frete e elevando o sentimento", de acordo com o corretor de navios Ifchor Galbraiths.
Os futuros de minério de ferro em Singapura tiveram pouca alteração, cotados a US$ 110,70 por tonelada às 11h49, horário local, após subir 1,8% na sessão anterior para se estabelecer no nível mais alto desde outubro de 2024. A movimentação ocorreu quando a China retornou de um feriado.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
