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A.P. Moller – Maersk reportou resultados sólidos no primeiro trimestre de 2026 na quinta-feira, registrando um forte crescimento de volume em todos os segmentos de negócios, apesar da pressão contínua nas taxas de frete de contêineres e da volatilidade geopolítica em curso.
A gigante dinamarquesa de transporte e logística reportou um EBITDA subjacente de US$ 1,8 bilhão e um EBIT de US$ 340 milhões para o trimestre, à medida que volumes mais altos e eficiências operacionais ajudaram a compensar taxas de frete mais fracas em um mercado de transporte de contêineres com excesso de oferta.
Os volumes oceânicos aumentaram 9,3% ano a ano, superando o mercado de contêineres em geral, enquanto a receita de Logística e Serviços aumentou 8,7% e os volumes de terminais subiram 4,3%. A Maersk disse que as melhorias operacionais e a gestão de custos disciplinada continuaram a apoiar a lucratividade em todo o grupo.
"Vimos uma forte demanda na maioria das regiões neste trimestre, apoiando um crescimento robusto de volume em nossos três segmentos de negócios", disse o CEO Vincent Clerc no comunicado de resultados. "No Oceano, em particular, a volatilidade do mercado permanece alta e o excesso de oferta da indústria continua a pressionar as taxas."
A empresa disse que sua rede oceânica flexível ajudou a reduzir os custos unitários em 7% durante o trimestre, mesmo com o conflito no Oriente Médio continuando a interromper as cadeias de suprimentos globais. A Maersk acrescentou que sua exposição à região permaneceu gerenciável devido à exposição relativamente limitada do Oriente Médio em seus negócios de Logística e Serviços e Terminais.
O EBIT do Oceano ficou em US$ 192 milhões negativos, pois as taxas de frete permaneceram sob pressão do excesso de capacidade de embarcações entrando no mercado, embora a Maersk tenha destacado custos operacionais estáveis e alta utilização de ativos de 96%. Enquanto isso, Logística e Serviços registrou um EBIT de US$ 173 milhões, marcando o oitavo trimestre consecutivo de melhoria da margem ano a ano, impulsionado por um desempenho mais forte no frete aéreo e nas operações de médio percurso.
Os Terminais permaneceram um ponto positivo para o grupo, entregando um EBIT de US$ 436 milhões, à medida que a receita por movimentação melhorou, juntamente com investimentos contínuos de expansão no Brasil, México, Vietnã, Arábia Saudita e Alemanha.
Durante o trimestre, a Maersk também encomendou oito novos porta-contêineres de combustível duplo de 18.600 TEU para entrega entre 2029 e 2030 como parte de sua estratégia contínua de renovação da frota.
Olhando para o futuro, a Maersk manteve sua orientação para o ano inteiro de 2026 e continua a esperar um crescimento do mercado global de contêineres entre 2% e 4%. A empresa disse que a incerteza em torno do momento de qualquer reabertura do Mar Vermelho e do Estreito de Ormuz permanece uma variável chave para a perspectiva da indústria.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
