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A Corporación Chilena de la Madera (Corma) alertou que os danos sofridos pela infraestrutura ferroviária em Lirquén, devido às ressacas que até agora afetam as costas chilenas, podem impactar as operações ferroviárias que ocorrem no terminal marítimo DP World.
Em particular, a organização referiu-se a um buraco que o fenômeno deixou em um trecho da linha férrea ao norte do recinto portuário, seção de cerca de 1.000 metros de comprimento utilizada para manobrar trens para os desvios que se encontram dentro da instalação. O acesso dos comboios de e para outras áreas da região e do país é feito pelo sul.
Em relação aos afetos causados pelo temporal, Margarita Celis, gerente regional da Corma Bio Bio e Ñuble, destacou que "embora alguns danos menores tenham sido registrados, principalmente associados à queda de árvores, interrupções pontuais de estradas e afetos na rede ferroviária, as atividades produtivas continuam operando normalmente".
"A principal preocupação concentra-se na Região do Bio Bio com um buraco que afeta o acesso ferroviário norte ao terminal DP World Lirquén e que pode atrasar a operação ferroviária em direção ao terminal", explicou Celis.
Além disso, a gerente regional disse que "até o momento, as empresas associadas da Corma não relatam afetos significativos em suas operações devido ao sistema frontal. Alguns trabalhadores foram afetados pelas condições derivadas do temporal, que estão sendo apoiados pelas empresas, sem que existam situações de maior gravidade".
"As empresas continuam monitorando a evolução das condições climáticas, enquanto a Corma participa ativamente dos Cogrid (Comitê para a Gestão do Risco de Desastres regionais), coordenando ações com as autoridades e os diferentes organismos envolvidos para contribuir para o manejo da emergência e salvaguardar a segurança das pessoas", indicou a executiva.

