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O fechamento praticamente total do estreito de Ormuz provocou uma queda histórica no comércio mundial de fertilizantes, segundo dados da OCDE. O órgão detectou que, durante abril, foi registrado o menor volume de embarques marítimos desde pelo menos 2019, afetando diretamente uma das rotas mais estratégicas para o transporte global de matérias-primas e energia.
A situação impacta especialmente o mercado de fertilizantes, já que cerca de 30% desses produtos utilizados no mundo saem pelo Golfo Pérsico de países como Catar, Arábia Saudita e Irã. Além disso, centenas de navios permanecem retidos na área, afetando também o transporte de petróleo, gás natural liquefeito e produtos químicos em meio às tensões militares entre Estados Unidos, Israel e Irã.
A OCDE explicou que o bloqueio já gera efeitos nas cadeias globais de suprimentos e pode causar atrasos de até seis semanas uma vez reaberta a passagem marítima. Economias dependentes de importações energéticas e agrícolas observam com preocupação a crise logística, enquanto o mercado internacional enfrenta riscos de maiores custos e pressão sobre alimentos e fertilizantes.
Fonte: Diario Expreso
