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A Liga Marítima do Chile (Ligamar) e a Associação de Agentes de Navios do Chile (Asonave) abordaram as oportunidades existentes para os portos situados na Região do Bio Bio, diante do crescimento industrial e comercial na zona argentina de Río Negro, Neuquén e Vaca Muerta. A temática foi tratada no primeiro colóquio regional que as organizações realizaram, atividade que foi convocada em Concepción.
A jornada foi inaugurada pelo presidente da Ligamar, Edmundo González Robles, que destacou a importância de consolidar um corredor sul que conecte ambos os países através da cordilheira dos Andes, oferecendo uma via expedita para a entrada e saída de cargas que tenham como destino ou origem a zona sul argentina, através dos recintos portuários do Bio Bio.
Além disso, o encontro contou com as exposições de atores dos portos locais. Nesse sentido, o gerente geral da Empresa Portuária Talcahuano San Vicente, Cristian Wulf; o gerente geral de Muelles de Penco, Javier Valderrama; a gerente comercial da DP World Lirquén, Javiera Andwandter; e o gerente de operações do Porto Coronel, Lukas Buckel.
Cada um dos executivos apresentou as vantagens que seus respectivos terminais marítimos e os da região oferecem para atender às diferentes necessidades do mercado, bem como os desafios que a indústria tem pela frente para impulsionar a captação de novos segmentos de mercadorias e aumentar seu movimento, considerando as possibilidades que o território argentino vizinho oferece.
O presidente da Liga Marítima, Edmundo González, destacou que "o importante de ter feito este colóquio marítimo em Concepción, pela primeira vez na história dos 112 anos que a Liga Marítima tem, foi memorável e histórico, graças à iniciativa de várias pessoas. Somos muito centralistas no Chile, tentamos concentrar tudo em Santiago e em Valparaíso.
"O Chile está em regiões com realidades regionais que são distintas, então o que quisemos fazer foi trazer ideias estratégicas e geopolíticas, conversar sobre a importância que os portos têm para o Chile, mas particularmente, concentrar-nos na importância que a região tem como um importante hub logístico", enfatizou o titular da Ligamar.
Por sua vez, Claudio Morales, vice-presidente da Asonave, ressaltou que os portos do Bio Bio "é absoluto, essa é a grande possibilidade que a região e o Chile têm de conectar os pontos onde as cargas se originam na Argentina aos portos chilenos. Tal como demonstraram nossos expositores, as distâncias são menores e é preciso trabalhar forte na questão de habilitar esses corredores".
"Temos que continuar trabalhando e esta instância serviu para abrir as interrogações e como vamos nos unindo. Esperamos que haja uma governança para caminhar rumo a esse desenvolvimento e a essa solução final que será positiva, tanto para o outro lado da cordilheira quanto para nós", valorizou o vice-presidente da Associação de Agentes de Navios do Chile.
Fonte: PortalPortuario
