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O bloqueio da Marinha dos EUA ao transporte marítimo iraniano continua a fazer com que os navios voltem no Golfo de Omã, mas o Comando Central ainda não selou todos os seus vazamentos, de acordo com a TankerTrackers.com. Petroleiros vazios ainda estão conseguindo passar em pequeno número e chegar a ancoradouros seguros perto dos terminais de carregamento do Irã.
Desde o lançamento em abril, as forças designadas para o bloqueio fizeram com que 81 navios voltassem e detiveram mais quatro, disse o CENTCOM em um comunicado no domingo. O objetivo da missão é aumentar a pressão econômica sobre o Irã e compelir o regime a ceder em suas negociações paralisadas com os Estados Unidos. O bloqueio tem sido altamente bem-sucedido em impedir que petroleiros iranianos carregados saiam do Golfo e entreguem petróleo; tem sido principalmente bem-sucedido em bloquear petroleiros vazios que se dirigem para o oeste, mas alguns continuam a passar.
Três petroleiros sancionados em lastro conseguiram passar pela linha de bloqueio do Golfo de Omã e pelo Estreito de Ormuz nos últimos dias, de acordo com a TankerTrackers.com. Sua capacidade combinada totaliza aproximadamente 1,9 milhão de barris; se carregados em um terminal de exportação, isso seria suficiente para permitir que o Irã continuasse a bombear em sua taxa padrão por mais um dia, atrasando o início de novas paralisações. Além disso, a consultoria avistou um petroleiro de produtos sancionado, com bandeira russa, que desenvolveu o hábito de cruzar e recrusar a linha de bloqueio dos EUA, sem um propósito comercial claro. O navio Pegasus (IMO 9276028) - um dos centenas na lista negra nos últimos dias da administração Biden por envolvimento no comércio de petróleo da Rússia - transitou pela linha pelo menos três vezes, de acordo com dados AIS e imagens de satélite da TankerTrackers.com.
Ainda há pelo menos seis petroleiros vazios atracados perto da Ilha de Kharg aguardando carregamento, sem incluir navios em outros locais, informa a empresa. Mas os terminais de carregamento normalmente movimentados da ilha não viram nenhuma partida de petroleiros de petróleo bruto carregados por seis dias, de acordo com a empresa de segurança marítima Windward. Os carregamentos provavelmente foram interrompidos pelo grande derramamento visto emanando de um dos terminais da ilha no início deste mês. Autoridades iranianas afirmam que foi causado por um petroleiro despejando resíduos oleosos no mar, e a empresa operadora do terminal negou qualquer vazamento da infraestrutura do terminal.
O bloqueio contínuo do Irã ao tráfego marítimo das nações do Golfo continua a restringir os suprimentos globais de petróleo. O Iraque exportou apenas 10 milhões de barris de petróleo em abril, abaixo dos 93 milhões de barris do mês anterior, de acordo com seu ministério do petróleo. Como as negociações de paz entre os EUA e o Irã não mostram sinais de progresso, e os mercados globais continuam a reduzir as reservas em um ritmo constante, os preços do petróleo estão novamente subindo: o Brent recuperou algum impulso e se recuperou acima de US$ 110 por barril na manhã de segunda-feira.
Fonte: Maritime Executive
