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A Guarda Costeira dos EUA está recorrendo à indústria offshore comercial para fortalecer o apoio logístico à sua frota de navios, concedendo um contrato à Bordelon Marine, sediada na Louisiana, para o Connor Bordelon, um navio comercial de apoio offshore que operará sob a designação Homeland Security Cutter-Ocean (HSC-Ocean).
A embarcação transportará suprimentos, equipamentos e pessoal para os navios da Guarda Costeira que operam em todo o Caribe, Golfo da América e outras áreas marítimas do Hemisfério Ocidental como parte da nova iniciativa HSC-Ocean da Guarda Costeira.
O programa foi projetado para reduzir a necessidade de os navios retornarem ao porto para logística de rotina, permitindo que permaneçam em patrulha por mais tempo, enquanto apoiam missões que incluem segurança marítima, interdição de drogas, interdição de migrantes, fiscalização da pesca e busca e resgate.
"À medida que as demandas sobre a Guarda Costeira continuam a crescer, devemos encontrar maneiras inovadoras de sustentar nossa frota e manter nossas tripulações focadas na missão", disse o vice-almirante Nate Moore, vice-comandante de operações da Guarda Costeira, em um comunicado. "O Homeland Security Cutter-Ocean nos ajudará a entregar suprimentos e pessoal críticos com mais eficiência, ao mesmo tempo em que aumenta a resistência e a eficácia de nossas forças operacionais."
Sob o contrato, o Connor Bordelon permanecerá comercialmente de propriedade e operado pela Bordelon Marine com uma tripulação civil, enquanto o pessoal da Guarda Costeira embarcado direcionará as operações logísticas e coordenará o apoio aos navios em andamento. A Bordelon Marine será responsável pelas operações e manutenção da embarcação.
A iniciativa HSC-Ocean reflete o crescente uso de capacidades comerciais pela Guarda Costeira para sustentar o ritmo operacional sem exigir navios logísticos adicionais de propriedade do governo. As autoridades disseram que o programa também ajudará a avaliar se os navios de apoio operados comercialmente podem desempenhar um papel maior na logística e sustentação futuras da Guarda Costeira.
A Bordelon Marine opera uma frota de navios de apoio offshore em conformidade com a Lei Jones, atendendo aos setores de energia offshore, militar, construção submarina, pesquisa e resposta a emergências. O Connor Bordelon agora servirá como uma plataforma logística flutuante, entregando combustível, provisões, equipamentos e pessoal essencial para a missão diretamente aos navios da Guarda Costeira no mar.
O contrato surge no momento em que a Guarda Costeira busca novas maneiras de aumentar a disponibilidade operacional de sua frota em meio às crescentes demandas de missão em todo o Hemisfério Ocidental. Ao reabastecer os navios enquanto estão em andamento, o conceito HSC-Ocean pode estender significativamente o tempo em estação e reduzir as interrupções causadas por escalas portuárias.
