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Uma delegação do Centro Maersk Mc-Kinney Møller for Zero Carbon Shipping visitou as instalações do Porto de San Antonio com o objetivo de analisar a infraestrutura portuária e avaliar o potencial desenvolvimento de corredores marítimos verdes, com foco nos fluxos comerciais entre o Chile e a Europa.
Em sua visita, parte de uma missão no Chile que também os levou a outros polos marítimos no norte e sul do país, a delegação realizou um tour pelo concessionário DP World e foi recebida por executivos da Empresa Portuária San Antonio, que forneceram detalhes da operação atual e dos avanços do Porto Exterior.
Cristóbal Triviños, gerente sênior do Centro Maersk Mc-Kinney Møller for Zero Carbon Shipping, comentou que o Chile possui condições relevantes para avançar nesta matéria.
"Vemos uma grande oportunidade para descarbonizar o transporte marítimo através de combustíveis verdes e acreditamos que a infraestrutura portuária pode ser um facilitador chave para impulsionar esta transição", assinalou.
Triviños destacou que "as medidas que estão sendo impulsionadas com o Porto Exterior vão na direção correta, porque uma expansão portuária deve incorporar uma visão de descarbonização e de operação mais sustentável".
Mark Stark, líder da equipe de Corredores Verdes da entidade, explicou que o centro tem trabalhado por quatro anos com a indústria chilena em projetos vinculados a corredores verdes e adoção de combustíveis alternativos. "Em 2026 estamos iniciando um projeto de nós portuários verdes para determinar quais portos do Chile poderiam ser mais adequados para se tornarem futuros centros de abastecimento de combustíveis de baixo carbono. San Antonio é parte dessa análise e temos muito interesse em conhecer melhor suas instalações e infraestrutura", indicou.
Para a gerente de Sustentabilidade e Assuntos Públicos (i) de Porto San Antonio, Consuelo Cánaves, esta visita "é muito relevante porque nos permite conhecer de primeira mão o trabalho que está sendo desenvolvido em nível internacional em matéria de descarbonização marítima e mostrar os esforços que estamos impulsionando como sistema portuário para avançar rumo a uma operação mais sustentável. O Centro Maersk está analisando oportunidades no Chile para a descarbonização do setor marítimo-portuário e sua visita reflete o interesse que existe por nosso papel como principal porto do país e pelos projetos de expansão que estamos desenvolvendo".
O gerente de Segurança e Meio Ambiente da DP World San Antonio, Juan Pablo Fuentes, assinalou que "para nós é muito importante receber este tipo de visitas. O Centro Maersk é um parceiro estratégico em nível internacional e na DP World sempre estamos abertos a mostrar os esforços que estamos desenvolvendo para contribuir para a eficiência energética e para o cuidado do meio ambiente. Estas instâncias também nos permitem receber feedback, identificar oportunidades de melhoria e continuar avançando em uma operação cada vez mais sustentável".
Futuro porto
Entre os aspectos considerados para a futura operação do Porto Exterior contemplam-se iniciativas que permitirão diminuir o nível de emissões e avançar rumo a uma operação portuária mais eficiente e sustentável.
Um dos principais elementos do projeto é que o design interior dos terminais aponta para mobilizar até 40% da carga via ferrovia, o que permitirá reduzir as emissões atmosféricas por TEU transportado em comparação com um modelo baseado exclusivamente em transporte rodoviário.
Além disso, serão implementados sistemas tecnológicos nos acessos e saídas do porto para agilizar o fluxo veicular, diminuir as filas de espera e reduzir o tempo de motores em marcha lenta, contribuindo assim para uma operação logística mais eficiente e com menor impacto ambiental. O design contempla avançar na descarbonização mediante o uso de guindastes e maquinaria portuária 100% elétricos e sistemas de fornecimento de energia em terra, que permitirão às embarcações atracadas desligar seus motores auxiliares e conectar-se à rede elétrica do porto para obter energia.
