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A Silverstream superou as 160 instalações em navios de sua tecnologia de lubrificação a ar, o que representa um marco importante na adoção de Tecnologias de Eficiência Energética (EET, na sigla em inglês) na indústria marítima global.
Este feito ocorre após a entrega em junho do último PCTC do Grupo Grimaldi, o Grande Oriente, e em julho deste ano, do PCTC Arctic Tern da Wallenius Wilhelmsen, elevando para 164 o número total de navios que operam com o sistema Silverstream em todo o mundo.
Este aumento no número de instalações reflete o compromisso da indústria naval com a lubrificação a ar, uma tecnologia verificada de forma independente que proporciona reduções imediatas de combustível e emissões.
Desde sua primeira implantação comercial, o sistema Silverstream foi adotado em uma ampla gama de segmentos de navios, incluindo cruzeiros, navios porta-contentores, navios metaneiros, navios Ro-Ro/RoPax e PCTC, demonstrando a escalabilidade e a versatilidade da tecnologia de lubrificação a ar em toda a frota global.
Noah Silberschmidt, fundador e diretor executivo da Silverstream, disse que "atingir mais de 160 embarcações na água é uma conquista significativa e sou grato aos nossos clientes, colegas e parceiros que desempenharam um papel fundamental neste sucesso".
"Os armadores buscam cada vez mais soluções que lhes permitam proteger-se contra o aumento dos custos do combustível, reduzindo imediatamente o consumo e as emissões. O crescimento da nossa frota instalada demonstra que a lubrificação a ar é uma parte confiável e comprovada das estratégias de preparação para o futuro", acrescentou o executivo.
Como parte de sua aliança de longo prazo, Silverstream e Grimaldi Group colaboraram para implementar a tecnologia de lubrificação a ar em diversos programas de navios, apoiando assim a ambição da Grimaldi de construir uma das frotas mais eficientes e sustentáveis do mundo.
