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O armador alemão Leonhardt & Blumberg equipou o navio Hansa Drejoe com hidrofólios Econowind VentoFoils, o primeiro de quatro navios de carga geral recém-construídos a receber tecnologia de propulsão eólica.
Isso reflete a abordagem prática da Leonhardt & Blumberg para reduzir o consumo de combustível e as emissões, ao mesmo tempo em que adquire experiência em propulsão naval assistida por vento.
A primeira instalação foi concluída no estaleiro Royal Niestern Sander, enquanto o Hansa Christiansoe está atualmente no local para receber a atualização. A Econowind estima que os hidrofólios proporcionarão aproximadamente 10% de propulsão adicional, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2. A avaliação é baseada nas rotas comerciais reais dos navios ao longo do ano.
"Consideramos a propulsão eólica um passo lógico em nosso caminho para operações mais sustentáveis. É claro que a viabilidade econômica é importante, mas também sentimos a responsabilidade de impulsionar o setor. A tecnologia prática e avançada da Econowind nos permite alcançar ambos os objetivos, ao mesmo tempo em que adquirimos experiência operacional real", afirmou Christoph Meier, arquiteto naval da Leonhardt & Blumberg.
Os quatro navios foram projetados pela Groot Ship Design. Dois foram entregues no primeiro semestre de 2025, enquanto os outros estão atualmente em construção na China. Os navios tipo Groot XL foram projetados desde o início para facilitar a integração da propulsão eólica, garantindo uma localização ótima e uma instalação impecável. Espera-se que as duas unidades em construção cheguem à Europa no primeiro semestre de 2027 para seu equipamento final e comissionamento.
"Nosso objetivo com os VentoFoils é simples: alcançar uma economia de combustível quantificável com uma clara justificativa econômica. A escolha da Leonhardt & Blumberg reflete seu foco em tecnologia comprovada e resultados tangíveis no mar. Os sistemas contribuirão de forma visível e imediata para a eficiência", declarou Stijn Engelage, diretor de Vendas da Econowind.
Ao combinar a propulsão convencional com a tecnologia moderna de propulsão eólica, a Leonhardt & Blumberg continua sua estratégia de longo prazo para melhorar a eficiência de toda a sua frota. A instalação dos VentoFoils faz parte de um programa mais amplo para explorar tecnologias complementares que gerem um impacto mensurável, tanto a nível operacional quanto ambiental.
Os VentoFoils são sistemas de asas compactos e autônomos que podem ser inclinados em segundos. Essas unidades utilizam a sucção da camada limite, criando uma propulsão adicional e otimizando a eficiência aerodinâmica. A tecnologia foi implementada em diversos tipos de navios, desde cargueiros e petroleiros até navios de carga pesada e multipropósito.
