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A Knowledge Marine & Engineering Works selecionou a Echandia para fornecer sistemas de baterias para dois rebocadores totalmente elétricos dentro do Programa de Transição para Rebocadores Ecológicos da Índia.
As embarcações operarão na Autoridade Portuária de Visakhapatnam e na Autoridade Portuária de VOC em Tuticorin.
Este pedido marca o primeiro lançamento na Índia do sistema de baterias Echandia Core, lançado recentemente. Ambos os sistemas são projetados para uma vida útil de 15 anos, o que coincide com o período total de concessão das embarcações. Isso elimina a necessidade de uma substituição programada das baterias no meio de sua vida útil e evita os custos, o tempo de inatividade e as interrupções operacionais associadas durante o período do contrato.
Após o primeiro projeto do Programa de Transição de Rebocadores Ecológicos (GTTP) da Echandia no Porto de Kandla, está previsto que estes dois novos rebocadores entrem em operação durante o segundo trimestre de 2027. O projeto das embarcações será realizado pela Navnautik Technical Services Pvt Ltd, de Calcutá.
"Escolhemos a Echandia por sua trajetória comprovada no setor marítimo, suas sólidas capacidades técnicas e seu compromisso com o suporte integral durante todo o ciclo de vida do produto. Para nós, a confiabilidade a longo prazo, a segurança, o baixo custo total de propriedade e a capacidade de resposta foram fatores-chave em nossa decisão, e a Echandia demonstrou sua solidez em cada uma dessas áreas", afirmou Saurabh Daswani, diretor-geral da Knowledge Marine & Engineering Works.
O Programa de Transição para Rebocadores Ecológicos da Índia é uma das iniciativas-chave do país para reduzir as emissões das operações portuárias e acelerar a transição das unidades convencionais movidas a diesel para alternativas mais limpas. Para os operadores de rebocadores, a rentabilidade da eletrificação depende não apenas da capacidade da bateria no momento da entrega, mas também do desempenho do sistema durante todo o período de operação.

