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A armadora americana SFL Corp teria encomendado a construção de um navio Transportador de Automóveis e Caminhões Puro (PCTC) ao estaleiro CIMC Raffles. O navio teria capacidade para 7.000 CEU e propulsão de combustível dual.
Conforme noticiado pelo meio i marine news, a entrega deste navio está agendada para 2028 e se tornaria o quinto contrato fechado pelo mencionado construtor chinês durante o ano vigente.
Além disso, foi comunicado que "a SFL Corp participa ativamente nos setores de transporte de contêineres, navios-tanque, graneleiros e transporte de energia em alto mar. Em julho de 2024, o armador fez um pedido no valor aproximado de 1 bilhão de dólares à New Times Shipbuilding para a aquisição de cinco navios porta-contêineres de combustível dual GNL de 16.800 TEU, cujas entregas estão previstas para começar em 2028".
"Após um aumento considerável nos pedidos de PCTC durante os três anos compreendidos entre 2022 e 2024 —período em que a relação entre a carteira de pedidos e a capacidade da frota existente atingiu um máximo de cerca de 40%—, os armadores se abstiveram em grande parte de fazer novos pedidos de PCTC em 2025", acrescentou a publicação.
Finalmente, foi detalhado que "impulsionado por fatores como o boom das exportações chinesas de automóveis, o fortalecimento das taxas de afretamento por tempo e o aumento do valor dos navios de segunda mão, o interesse dos armadores pela construção de novos navios tem se recuperado gradualmente, e nos últimos meses surgiram sinais de um mercado mais dinâmico".
