• 2 min de lectura
• 2 min de lectura

A CIMC Raffles iniciou a construção do primeiro de quatro navios porta-contentores de 4.700 TEU para a Alpha Bulkers Shipmanagement no seu estaleiro em Longkou, China, com a cerimónia de corte de aço.
Este marco, fundamental após a assinatura do contrato, assinala a transição da fase de design para a construção em larga escala. Projetada independentemente pela CIMC ORIC e construída pelo estaleiro da CIMC Raffles em Longkou, a série de navios incorpora tecnologia marítima avançada, garantindo a eficiência nos custos de construção.
Com um comprimento total de 220 metros, uma boca moldada de 37,3 metros e um pontal moldado de 19,6 metros, o porta-contentores de 4.700 TEU oferece capacidade para 850 contentores refrigerados e tem uma velocidade de projeto de 19 nós.
Todos os navios da série serão construídos no estaleiro de Longkou, que abriga a primeira linha de produção de chapa fina da China que incorpora tecnologia de soldadura a laser híbrida para a construção naval. Com base na sua trajetória na entrega de PCTC de combustível dual de GNL, o estaleiro está a expandir a sua carteira de construção naval comercial para além dos PCTC.
Afiliada à família naval grega Angelicoussis, a Alpha Bulkers Shipmanagement Inc. gere uma frota de mais de 90 navios graneleiros que operam globalmente. Esta colaboração marca a entrada da Alpha Bulkers no mercado de transporte marítimo de contentores e o primeiro projeto de construção de um navio porta-contentores para a CIMC Raffles.

