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A ilha grega de Santorini implementou recentemente novas regras para operações de cruzeiro, alterando a proporção de passageiros que podem desembarcar em cais específicos.
Embora não haja um cais disponível para grandes embarcações no destino, os navios de cruzeiro podem transportar passageiros para diferentes portos.
Em sua recente decisão, o governo local determinou que apenas 30% desses hóspedes podem desembarcar no porto de Athinios.
Com um cais maior e infraestrutura rodoviária, a instalação é principalmente utilizada por operadores de ferry e carga, bem como serviços logísticos.
Os outros 70% dos passageiros que visitam Santorini serão forçados a desembarcar no cais de Ormos Fira, que oferece infraestrutura menos adequada para operações de cruzeiro. O porto antigo está conectado à cidade de Fira apenas por uma escadaria de 600 degraus ou por um sistema de teleférico.
Os limites serão calculados diariamente e substituem a regra anterior, que determinava que 40% dos passageiros poderiam desembarcar em Athinios.
De acordo com Οικονομικός Ταχυδρόμος, a decisão foi emitida pelo Fundo Portuário Municipal de Thira e baseia-se em medidas de proteção civil relacionadas à crise de atividade sísmica de 2025.
A fonte de notícias local disse que a decisão visava limitar o tráfego para manter espaços livres para emergências, mas gerou controvérsia.
Aproveitando o acesso rodoviário do porto a diferentes partes da ilha, as linhas de cruzeiro usam Athinios como ponto de partida para excursões em terra, acrescentou o site.
O modelo, segundo se disse, ajudava a distribuir os visitantes por Santorini, aliviando o congestionamento na cidade de Fira.
Οικονομικός Ταχυδρόμος acrescentou que o Ministério Público de Primeira Instância de Naxos questionou a decisão, solicitando uma investigação sobre o assunto.
O Município de Thira e o Fundo Portuário Municipal teriam rejeitado as críticas, argumentando que a decisão se baseia na legislação atual e segue o Decreto Ministerial Conjunto da Grécia para a segurança dos turistas.
As autoridades locais acrescentaram que o cais de Ormos Fira tem sido tradicionalmente o ponto de chegada para passageiros de cruzeiro e oferece infraestrutura adequada após uma série de investimentos.
As linhas de cruzeiro que não seguirem a nova regra estarão sujeitas a multas administrativas, suspensão de atividades e sanções criminais.
Em notícias relacionadas, o governo grego implementou um imposto especial para passageiros de cruzeiro que chegam aos portos do país a partir de 2025.
Santorini e Mykonos têm as taxas mais altas, com passageiros pagando até 20 euros por visita durante a alta temporada de verão.
Fonte: cruise industry news
