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A Cidade e o Distrito de Sitka e a Cruise Lines International Association (CLIA) chegaram a um acordo sobre vários aspectos da cobrança de imposto de vendas para compras a bordo feitas enquanto os navios de cruzeiro estão dentro da jurisdição de Sitka, embora questões legais importantes permaneçam sem solução, aguardando o resultado de um litígio separado envolvendo a Cidade de Skagway.
Em uma carta apresentada à Assembleia de Sitka, o Administrador da Cidade, John Leach, delineou os pontos de acordo alcançados com a indústria de cruzeiros. As discussões focaram em esclarecer a aplicação do código de imposto de vendas existente do município, em vez de introduzir novas regulamentações.
Uma das principais questões diz respeito às excursões em terra vendidas pelas linhas de cruzeiro. Sob o sistema atual, as excursões são tipicamente compradas por operadores de cruzeiros a preços de atacado antes de serem revendidas aos passageiros com uma comissão adicionada. Sitka recebe imposto de vendas apenas sobre o valor de atacado porque seu código fiscal não se aplica à comissão retida pela linha de cruzeiro.
Uma questão separada permanece em revisão: se o imposto de vendas deve ser aplicado a passeios e outros serviços realizados em Sitka quando esses serviços são comprados fora do município como parte de um pacote de cruzeiro. Funcionários da cidade sustentam que os serviços são entregues em Sitka e, portanto, devem ser tributáveis, enquanto a indústria de cruzeiros argumenta que a posição legal permanece incerta. O assunto está intimamente ligado ao processo judicial em andamento entre a CLIA e a Cidade de Skagway, que deve determinar se os municípios podem cobrar impostos sobre transações concluídas fora de seus limites para serviços prestados dentro deles. Sitka não é parte no caso, mas reservou o direito de revisitar a questão assim que uma decisão judicial for emitida.
A cidade e a indústria de cruzeiros também concordaram que os navios de cruzeiro são obrigados a coletar e remeter o imposto de vendas sobre vendas a bordo de bens e serviços realizadas enquanto as embarcações estiverem dentro do Sitka Sound, conforme definido pelo Departamento de Pesca e Caça do Alasca. De acordo com funcionários da cidade, a prática havia sido anteriormente negligenciada, apesar de outras comunidades do sudeste do Alasca já estarem cobrando impostos semelhantes sobre vendas a varejo e alimentos a bordo.
Sitka espera que o novo esclarecimento gere receita municipal adicional, embora as autoridades prevejam que o impacto financeiro será modesto porque muitas linhas de cruzeiro fecham as lojas de varejo a bordo enquanto os navios estão no porto. A cidade também reconheceu a abordagem cooperativa adotada pela Cruise Lines International Association Alaska durante as discussões, enquanto ambas as partes trabalharam para esclarecer a aplicação do código fiscal existente.
Fonte: Cruise Mapper
