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Essa Kazim, presidente de DP World, se reunió con Qutaiba Ahmed Badawi, a cargo de la Autoridad General de Fronteras y Aduanas de Siria (GABC), para analizar los últimos avances en el desarrollo del Puerto de Tartus.
En la reunión celebrada en Damasco, la capital siria, se analizaron las oportunidades para mejorar la infraestructura y la eficiencia logística, con el fin de garantizar que el Puerto de Tartus esté bien equipado para gestionar el aumento previsto del volumen de comercio y carga. Estos esfuerzos buscan consolidar la posición de Tartus como puerta de entrada regional clave que conecta las rutas comerciales del sur de Europa, Oriente Medio y el norte de África.
Los planes de DP World para desarrollar el Puerto de Tartus forman parte de un acuerdo de concesión de 30 años firmado en julio de 2025 con el gobierno sirio. En virtud de este acuerdo, DP World se ha comprometido a invertir 800 millones de dólares para modernizar la infraestructura, ampliar la capacidad e introducir sistemas modernos de manipulación de carga y sistemas digitales avanzados.
DP World está poniendo sus amplias capacidades al servicio de la revitalización del sector marítimo y la economía general de Siria. Al acelerar el desarrollo del Puerto de Tartus, DP World busca aumentar su eficiencia operativa y su capacidad para gestionar diversos tipos de carga, incluyendo carga general, contenedores, carga fraccionada y tráfico rodado, ampliando así el potencial comercial de Siria.
Essa Kazim declaró que "DP World se compromete a contribuir de manera significativa al desarrollo del sector marítimo de Siria mediante la modernización del Puerto de Tartus, de acuerdo con los más altos estándares operativos internacionales. Nuestras conversaciones se centraron en acelerar la implementación, potenciar el papel del puerto en el impulso del comercio y fortalecer los vínculos comerciales de Siria con los mercados regionales".
"La remodelación del Puerto de Tartus se considera un paso estratégico para restablecer corredores comerciales clave y estimular la actividad económica. Se espera que la modernización de las operaciones portuarias mejore la eficiencia, facilite los flujos comerciales y apoye los esfuerzos de reconstrucción de Siria", agregó Kazim.
Situado en la costa mediterránea de Siria, Tartus es el segundo puerto más grande del país y una puerta de entrada marítima clave para las rutas comerciales que atraviesan Europa, el Levante y el norte de África.
Fuente: portalportuario
