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Pacific International Lines (PIL) celebró un hito importante en su programa de renovación de flota con la doble ceremonia de bautizo de sus nuevos buques portacontenedores de combustible dual GNL de 13.000 TEU, Kota Elok y Kota Elan, en el astillero Hudong-Zhonghua de Shanghái.
Construidos por Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., estos dos buques son los primeros de una serie de 13 nuevos buques de 13.000 TEU diseñados para potenciar las capacidades operativas de PIL. Forman parte fundamental de la estrategia de renovación de la flota de la compañía, cuyo objetivo es modernizar sus buques, aumentar la competitividad y la capacidad, al tiempo que se mejora la eficiencia y la sostenibilidad.
Ambos buques están equipados para operar con gas natural licuado (GNL) y fueloil bajo en azufre, lo que permite reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero. Su despliegue refuerza el compromiso de PIL con el transporte marítimo sostenible y su objetivo a largo plazo de alcanzar cero emisiones netas para 2050.
Lars Kastrup, director ejecutivo de PIL, declaró que "la designación de los buques Kota Elok y Kota Elan pone de manifiesto la aceleración del proceso de modernización de nuestra flota por parte de PIL y el fortalecimiento de nuestra posición en las principales rutas comerciales. Estos buques nos permitirán satisfacer la creciente demanda comercial, ampliar la capacidad y ofrecer una mayor eficiencia a nuestros clientes".
"Al mismo tiempo, reflejan nuestro compromiso constante con la sostenibilidad. Al invertir en tecnología de combustible dual de GNL y en diseños avanzados de buques, estamos dando pasos importantes para reducir nuestra huella de carbono y alcanzar nuestros objetivos de cero emisiones netas", agregó.
Los buques incorporan una serie de características tecnológicas avanzadas y de ahorro energético, incluyendo un casco de forma optimizada para mejorar el rendimiento hidrodinámico, sistemas de alta eficiencia energética y revestimientos de casco de primera calidad que reducen el consumo de combustible. Ambos barcos también están equipados con tecnologías digitales, incluyendo inteligencia artificial (IA) e internet de las cosas (IoT), para optimizar el rendimiento operativo y permitir una mayor automatización a bordo.
Kota Elok incorpora además un parabrisas en la proa para mejorar la aerodinámica, lo que contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible y a unas emisiones más bajas durante los viajes de larga distancia.
Fuente: Portal Portuario
