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DP World San Antonio atendió la escala inaugural de un portacontenedores de nueva construcción de CMA CGM. La unidad, registrada bajo el pabellón de Malta, con capacidad para movilizar 13.136 TEU y de propulsión dual a metanol, arribó procedente de Buenaventura, Colombia.
El hito fue establecido con la llegada del CMA CGM Osmium, de 335 metros de eslora, 51 metros de manga y 147.200 toneladas de peso muerto, al Sitio C2 que opera el concesionario del Puerto de San Antonio. Será agenciado por Ian Taylor.
El buque, botado al mar en marzo de 2026 desde las instalaciones de HD Hyundai Samho Heavy Industries, permanecerá en el recinto portuario hasta la tarde del miércoles 1 de julio, desde donde zarpará con rumbo al Puerto de Chancay, Perú. Efectuará 3.500 movimientos de contendores, siendo 1.700 de embarque y 1.800 para descarga.
El CMA CGM Osmium llegó a San Antonio en el marco de la combinación que está haciendo la naviera francesa de los servicios Asia Central South America 1 (ACSA1) y Mexico Express (M2X). Su travesía comenzó dentro de la prestación MX2, pero zarpará del terminal chileno en el marco de la rotación del ACSA1.
En concreto, ahora el ACSA1 se extenderá para incluir escalas en Busan, Xingang, Qingdao, Ningbo, Shanghái, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Buenaventura, San Antonio, Chancay, Callao, Posorja, Yokohama y nuevamente Busan, utilizando 13 buques de entre 13.000 y 15.000 TEU en una rotación de 91 días.
El CMA CGM Osmium es el navío más nuevo del ACSA1, junto a las naves gemelas CMA CGM Copper (2026), CMA CGM Platinum (2025), CMA CGM Mercury (2025) y CMA CGM Helium (2025). Le siguen el CMA CGM Cape Cod (2024), el CMA CGM Buzios (2024) y el CMA CGM Greenland (2022).
Al considerar las cinco naves restantes desplegadas en el servicio, la flota presenta una antigüedad promedio de 4,69 años, siendo las unidades con mayor tiempo sobre el mar la CMA CGM Nevada y el buque Edison, cuyas construcción son de 2011.
Cabe destacar que los navíos con mayor capacidad para movilizar TEU son el CMA CGM Cape Cod, el CMA CGM Kimberley y CMA CGM Greenland, cada uno con 15.254 TEU. De cerca le sigue el CMA CGM Chile con 15.072 TEU
El CMA CGM Osmium forma parte de una nueva serie de portacontenedores que llevan nombres de elementos que integran la tabla de Mendeleiev, también conocida como tabla periódica, tales como Cobalt, Platinium, Mercury, Helium, Krypton, Thorium, Argon, Silver, Cooper y Gold.
Este grupo de navíos cuentan con 2.100 conexiones para contenedores refrigerados. Además, son propulsados por un motor MAN B&W -7G95ME-C10.5 que desarrolla una potencia de alrededor de 43.000 kW, siendo posible alcanzar velocidades de poco menos de 21 nudos.
Se contempla que el CMA CGM Osmium retorne a DP World San Antonio en septiembre del presente año. Por su parte, el CMA CGM Cooper realizará su escala inaugural al concesionario sanantonino durante el mes de agosto.
