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GTT recibió un pedido del astillero Samsung Heavy Industries para el diseño de los tanques de tres nuevos buques metaneros, en nombre de un armador estadounidense.
La empresa diseñará los tanques criogénicos de los barcos, cada uno con una capacidad total de 174.000 metros cúbicos, que estarán equipados con el sistema de contención de membrana Mark III Flex, una tecnología desarrollada por GTT.
La entrega de las naves está prevista para el primer y segundo trimestre de 2029.
El pedido a GTT se suma a dos más recibidos también en junio. Uno del mismo SHI para el diseño de los tanques de dos nuevos buques metaneros, en nombre de un armador griego, de 174.000 m3, y otro del astillero Hanwha Ocean para el diseño para un metanero (LNGC) para un armador europeo.
