Rheinmetall puja por un segundo astillero naval alemán

Rheinmetall, más conocido como fabricante de armas y sistemas, informó hoy a los inversores que busca expandir aún más su reciente entrada en la construcción naval. La compañía dijo que el objetivo es crear un proveedor alemán de servicio completo para todas las ramas de las fuerzas armadas.

La compañía cerró la adquisición de la división de construcción naval de Lurssen, NVL, a finales de febrero, marcando su entrada en la construcción naval. Dijo que en el primer mes de propiedad, la nueva unidad de Sistemas Navales generó ventas de 77 millones de euros (90 millones de dólares), y que ya estaba generando un crecimiento rentable. La compañía dice que ahora cubre todo el espectro, desde el desarrollo y la fabricación de vehículos navales no tripulados hasta la construcción de corbetas y fragatas.

Señala el programa de construcción de nuevos buques en curso, que incluye el buque de servicio de la flota alemana (FDB424) y el buque patrullero modular multipropósito búlgaro (MMPV 90), como contribuyentes clave al negocio. El negocio de reparación y reacondicionamiento está siendo impulsado actualmente por el contrato de reparación en curso para la fragata Rheinland-Pfalz.

Rheinmetall informa que también está negociando con el ministerio de defensa alemán para la construcción de los buques de guerra F126. El proyecto, que fue una asociación con Daman Naval, ha estado plagado de problemas, lo que llevó al gobierno alemán a informar que estaba cancelando el contrato de construcción.

Para apoyar su estrategia de crecimiento en la construcción naval, Rheinmetall reveló hoy que también ha hecho una oferta no vinculante para adquirir German Naval Yards, con sede en Kiel, Alemania. El CEO Armin Papperger informa que la diligencia debida está ahora en curso. Esperan presentar una oferta vinculante en breve.

Rheinmetall compite contra TKMS (Thyssenkrupp Marine Systems), que informó su interés en el constructor naval de superficie a finales del año pasado. Después de ser escindida como una empresa que cotiza en bolsa, TKMS, más conocida por sus submarinos, describió una estrategia de crecimiento que incluye adquisiciones.

Las empresas buscan expandir sus operaciones en la construcción naval en respuesta al aumento anticipado del gasto de los gobiernos europeos en defensa.

German Naval Yards se centra en buques navales de superficie grandes y técnicamente complejos, como corbetas y fragatas. La compañía es actualmente parte de CMN Naval después de tomar su forma actual en 2005, cuando otro constructor naval alemán, Howaldtswerke, se dividió en construcción naval de superficie, mientras que sus operaciones de submarinos se convirtieron en TKMS. El German Shipyards Group se lanzó en 2009 y se consolidó con las operaciones de construcción naval de superficie en 2011.

Rheinmetall ya ha expandido sus operaciones, anunciando también una empresa conjunta para construir misiles de crucero y el lanzamiento de una línea de drones. También anunció esta semana que está trabajando con MSC Mediterranean Shipping para hacer una oferta por el astillero rumano en quiebra de Mangalia. Rheinmetall fue seleccionada recientemente para un programa de construcción de cuatro buques para la marina rumana, y dice que el astillero rumano podría convertirse en un centro para la construcción naval en Europa del Este.