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El rey Guillermo Alejandro activó simbólicamente el primer tramo de la red nacional de hidrógeno en el Puerto de Rotterdam, el cual consiste en un gasoducto de 32 kilómetros de longitud entre Maasvlakte y Pernis.
La construcción de la red nacional de hidrógeno comenzó en octubre de 2023. Con la finalización de este primer tramo, el hidrógeno podrá transportarse desde las plantas de producción en Maasvlakte hasta la industria. En los próximos años, la red se ampliará a las principales regiones industriales de los Países Bajos y se conectará con las redes y centros de almacenamiento de Alemania y Bélgica.
La finalización de la primera fase en Rotterdam supone un paso importante hacia una industria más sostenible, sin perder competitividad. Gracias al Puerto de Rotterdam, convertido en un centro energético europeo, y a la conexión estratégica del Corredor del Delta del Rin, se puede transportar hidrógeno y CO? entre los Países Bajos y Alemania. Esta infraestructura constituye, por tanto, un pilar fundamental para un sistema energético europeo integrado.
En dicho sistema, el hidrógeno, el CO?, el gas natural, el calor y la energía eólica refuerzan la autonomía estratégica y la capacidad de generar ingresos económicos de los Países Bajos y el noroeste de Europa.
La red nacional de hidrógeno, que finalmente abarcará aproximadamente 1.200 kilómetros, utiliza ampliamente los gasoductos existentes. Por ello, constituye un requisito fundamental para el desarrollo de un mercado de hidrógeno eficiente y para lograr una industria más sostenible. La primera planta de hidrógeno ya está conectada a la red. Se prevé que en los próximos años se conecten a la red de Rotterdam más plantas de producción e importación, así como clientes industriales.
Fuente: portalportuario
