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Los obstáculos técnicos han sido un riesgo principal en el desarrollo de proyectos eólicos marinos en todo el mundo. En Corea del Sur, sin embargo, un problema no técnico está descarrilando el parque eólico marino Anma, demostrando cómo las barreras regulatorias podrían afectar un proyecto que ya está en fase de construcción. Anma es un proyecto de parque eólico marino de 532 MW ubicado a 24 millas al oeste de la costa suroeste de la Península de Corea del Sur.
El proyecto de 3.500 millones de dólares fue una de las ofertas exitosas en la subasta de energía eólica a precio fijo de 2024. En 2025, se firmaron varios contratos de suministro clave, con el proyecto en curso para su finalización en 2029. Se espera que cuente con 38 turbinas eólicas de 14 MW de capacidad, suministradas por Siemens Gamesa.
Sin embargo, el sitio del proyecto, según se informa, se superpone con el área marítima utilizada por la Agencia para el Desarrollo de la Defensa (ADD) para pruebas de armas militares. Con este conflicto, el proyecto no ha podido obtener el permiso de ocupación y uso de aguas públicas, que es un requisito previo a la construcción aprobado por el Ministerio de Defensa Nacional.
Debido a los retrasos en la aprobación militar, algunos proveedores del proyecto han decidido suspender sus contratos. Esto representa un golpe masivo para los primeros proyectos eólicos a escala de servicios públicos de Corea.
SK Oceanplant de Corea del Sur es una de las empresas que ha suspendido su contrato con el parque eólico marino Anma. El contrato, valorado en 273 millones de dólares, era para el suministro de 38 cimentaciones tipo "jacket". Según informes de los medios locales, SK Oceanplant dijo que la suspensión temporal se realizó a petición del cliente.
LS Cable & System también anunció esta semana que su contrato con Anma ha sido rescindido. El contrato de 110 millones de dólares era para el suministro e instalación de cables de exportación terrestres y marinos. El período del contrato fue de julio de 2025 al 1 de mayo de 2028. CS Wind es otra empresa que se ha retirado del proyecto.
También hay informes de que el mayor accionista de Anma, la firma de inversión con sede en Singapur Equis, está ofreciendo vender su participación en el proyecto a Copenhagen Infrastructure Partners (CIP). Equis tiene una participación del 78 por ciento, y el resto lo comparten empresas surcoreanas, incluidas Korea Development Bank, CS Wind y Hoban Industries. Los analistas de la industria esperan que una empresa local probablemente adquiera la participación de Equis, debido a las actuales incertidumbres de aprobación.
Los retrasos que enfrenta Anma se producen en un momento en que los inversores extranjeros se están retirando del mercado eólico marino de Corea del Sur. El mes pasado, la firma británica de energía eólica marina Corio Generation completó su salida de Corea, disolviendo su unidad local. La compañía se había retirado anteriormente de sus proyectos conjuntos de energía eólica marina en Busan y Ulsan.
A principios de este año, la alemana RWE también abandonó sus dos proyectos: el parque eólico marino West Sea de 495 MW, que estaba previsto para su construcción frente a la costa del condado de Taean, provincia de Chungcheong del Sur, y el parque eólico marino Neulsaeumui de 510 MW en la provincia de Jeolla del Sur.
El complejo proceso regulatorio en Corea ha sido culpado de estas salidas de alto perfil. Sin embargo, el gobierno ha tratado de resolver este desafío con la promulgación de la Ley Especial de Energía Eólica Marina el mes pasado. La nueva ley, entre otras cosas, ha integrado los procedimientos de permisos y licencias, creando un sistema de ventanilla única para las aprobaciones. Anteriormente, un desarrollador necesitaba adquirir un total de 28 licencias, pero ahora solo requerirá la aprobación del Ministerio de Comercio, Industria y Energía (MOTIE). Queda por ver si Corea del Sur puede encauzar completamente sus esfuerzos para la energía eólica marina.
Fuente: MARITIME_EXECUTIVE
