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Por Anthony Di Paola
15 de mayo de 2026 (Bloomberg) – Los Emiratos Árabes Unidos duplicarán su capacidad para exportar petróleo crudo, evitando el Estrecho de Ormuz para el próximo año, ya que busca reducir la dependencia de este punto de estrangulamiento marítimo.
Abu Dhabi National Oil Co. está acelerando la construcción de un oleoducto que llega al puerto de Fujairah en el Golfo de Omán, según un comunicado de la oficina de medios del emirato publicado en X. La compañía ya opera un conducto de 1.5 millones de barriles al día desde sus campos petroleros hasta el puerto en su costa este, que ha demostrado ser un salvavidas durante el conflicto en Oriente Medio.
El oleoducto existente ha ayudado a los EAU a seguir abasteciendo a los mercados, compensando el golpe a los ingresos petroleros, ya que Irán prácticamente cerró la ruta normal a través de Ormuz poco después de que comenzara la guerra a finales de febrero. Adnoc ya había estado planeando la expansión del oleoducto, ya que el enlace actual puede transportar menos de la mitad de sus volúmenes de exportación normales.
"El proyecto adquiere una nueva importancia en el contexto de la crisis de Ormuz, pero la lógica detrás de él es anterior a la guerra", dijo Carole Nakhle, directora ejecutiva de la consultora Crystol Energy Ltd. "El objetivo estratégico central es claro: reducir la dependencia del Estrecho de Ormuz."
El cierre del estrecho por parte de Irán, por donde normalmente fluye aproximadamente una quinta parte del suministro diario mundial de petróleo y gas, ha sumido a las economías en la agitación y ha trastocado los envíos de productos como metales, fertilizantes y plásticos. Estados Unidos ha estado imponiendo su propio bloqueo durante el último mes con el objetivo de detener los envíos hacia o desde los puertos iraníes.
Los EAU y Arabia Saudita son los únicos grandes productores del Golfo capaces de llevar cantidades significativas de crudo al mercado durante la guerra. Las compañías petroleras estatales de ambos países han logrado discretamente enviar algunos cargamentos fuera del Golfo en las últimas semanas, evitando el bloqueo iraní.
La aceleración de la construcción del oleoducto también se produce tras la decisión de los EAU de salir de la Organización de Países Exportadores de Petróleo. Liberados de los límites de producción del grupo, los EAU han dicho que podrán responder con mayor agilidad a las demandas del mercado en medio de la interrupción causada por la guerra. La capacidad de exportación adicional a través de Fujairah le dará al país más opciones incluso después de que Ormuz se reabra a la navegación.
"La expansión de la capacidad de exportación de Fujairah encaja naturalmente con los planes de expansión de la producción de Adnoc", dijo Nakhle. "Tiene poco sentido expandir la producción upstream si la infraestructura de exportación se convierte en el cuello de botella."
Con los EAU ahora fuera de la OPEP, buscará sacar el máximo provecho de las principales expansiones de campos petroleros. Adnoc tiene previsto aumentar su capacidad a 5 millones de barriles al día para el próximo año. Cuando la compañía comenzó a discutir ese objetivo en 2018, podía bombear alrededor de 3 millones de barriles al día.
Adnoc envía la mayor parte de su principal grado de crudo —Murban, que se produce en sus campos terrestres— a través del oleoducto a Fujairah para su exportación. La capacidad expandida de los dos oleoductos probablemente excederá el volumen de Murban que Adnoc puede producir. Eso significa que la compañía podría usar el nuevo enlace para exportar sus grados offshore desde Fujairah. Crudos como Upper Zakum, producidos en campos en el Golfo y exportados desde terminales offshore, son populares entre los refinadores por su calidad y a menudo influyen en los niveles de precios regionales.
Los EAU no son los únicos en tener una solución alternativa a Ormuz. Aramco opera un oleoducto que atraviesa Arabia Saudita hasta el Mar Rojo y está trabajando para aumentar la capacidad de exportación en sus puertos allí. Ninguna de las rutas es infalible, ya que tanto el oleoducto de Aramco como el puerto de Fujairah han sufrido ataques durante el conflicto actual. Aun así, los mayores productores del Golfo están creando opciones y buscando alternativas futuras.
Si bien el oleoducto existente de 252 millas (406 kilómetros) a Fujairah no ha sido atacado en la guerra, la infraestructura en ambos extremos de la ruta sí lo ha sido. Drones iraníes impactaron una instalación de procesamiento de gas cerca del punto de partida del oleoducto en Habshan, mientras que en el otro extremo, el puerto de Fujairah ha sufrido daños que han interrumpido temporalmente los envíos en múltiples ataques durante el conflicto.
