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El gigante francés del transporte marítimo y la logística CMA CGM y la firma de inversión en infraestructura Stonepeak han completado oficialmente la formación de United Ports LLC, finalizando una empresa conjunta de 2.400 millones de dólares que reúne una cartera de importantes terminales de contenedores en Estados Unidos, Europa, Asia y Sudamérica.
La transacción, anunciada por primera vez en enero, se cerró después de recibir todas las aprobaciones regulatorias requeridas. Stonepeak ha adquirido una participación del 25% en la nueva empresa por 2.400 millones de dólares, mientras que CMA CGM conserva una participación del 75% y el control operativo total.
United Ports incluye inicialmente nueve terminales operadas por CMA CGM en cinco países, incluidos Fenix Marine Services en Los Ángeles, las terminales Port Liberty en Nueva York y Bayonne, Santos en Brasil, CSP Valencia, Bilbao y TTI Algeciras en España, la terminal de Kaohsiung en Taiwán y Gemalink en Vietnam. CMA CGM dijo que se espera que su participación en la terminal de zona franca de Nhava Sheva en India se agregue una vez que se obtengan las aprobaciones regulatorias restantes.
La empresa tiene como objetivo servir como una plataforma de inversión a largo plazo centrada en la expansión de la capacidad portuaria y la modernización de la infraestructura de las terminales. Las inversiones planificadas incluyen equipos adicionales de manipulación de carga, conexiones ferroviarias y logísticas interiores más sólidas, y proyectos de electrificación y energía en tierra destinados a reducir las emisiones portuarias.
Stonepeak también ha comprometido hasta 3.600 millones de dólares adicionales para realizar futuras inversiones en infraestructura portuaria junto con CMA CGM a través de la nueva empresa.
"Esta transacción marca un nuevo hito en la estrategia de desarrollo de infraestructura portuaria del Grupo", dijo CMA CGM. "Acelerará las inversiones en nueva capacidad portuaria y mejorará la oferta logística para sus clientes".
La finalización se produce cuando CMA CGM informó de sólidos resultados financieros en el segundo trimestre, con ingresos que aumentaron un 19,2% interanual hasta los 15.700 millones de dólares y un EBITDA que aumentó un 31% hasta los 3.000 millones de dólares. La compañía dijo que los volúmenes de envío aumentaron un 6% a pesar de las continuas interrupciones causadas por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, lo que aumentó los costos de los seguros y obligó a realizar ajustes en la red.
CMA CGM dijo que continúa desplegando corredores multimodales alternativos que sirven a los países del Golfo mientras expande su red de terminales y operaciones logísticas a nivel mundial. Durante el trimestre, la compañía también lanzó la segunda fase de la expansión de la terminal de Gemalink en Vietnam y firmó una asociación estratégica de infraestructura con Kenia.
La compañía con sede en Marsella, la tercera mayor transportista de contenedores del mundo, opera ahora una flota de más de 700 buques y transportó más de 24 millones de TEU en 2025. A través de su creciente cartera de terminales y activos logísticos, CMA CGM ha seguido invirtiendo fuertemente en infraestructura portuaria como parte de una estrategia más amplia para integrar el transporte marítimo, las terminales, la logística y la carga aérea en una única red de transporte global.
