Recargo por Temporada Alta (PSS) para el alcance: Asia Oriental a Pipavav, IN Jawaharlal Nehru, IN Mundra, IN, Pakistán

Maersk está revisando el Recargo por Temporada Alta (PSS) para el alcance China, Japón, Singapur, Malasia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Laos, Tailandia, Myanmar, Filipinas, Brunéi, Hong Kong China, Taiwán China, Corea del Sur, Timor Oriental a Pipavav, IN Jawaharlal Nehru, IN Mundra, IN, Pakistán, con vigencia a partir del 1 de julio de 2026 hasta nuevo aviso.

Los montos de la tarifa revisada se detallan a continuación:

Origen	Destino	Moneda	ALL 20	ALL 40	45HDRY
Origen China, Japón, Singapur, Malasia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Laos, Tailandia, Myanmar, Filipinas, Brunéi, Hong Kong China, Taiwán China, Corea del Sur, Timor Oriental	Destino Pipavav, IN Jawaharlal Nehru, IN Mundra, IN, Pakistán	Moneda USD	ALL 20 500	ALL 40 500	45HDRY 500

Reserva no SPOT – La tarifa anterior se recupera en función de la Fecha de Cálculo del Precio (PCD).

Para no-FMC, PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no SPOT.

Para FMC, PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no SPOT.

El PSS no es aplicable a las reservas SPOT.

Término de pago – El cargo anterior se cobra según el flete pagado.

Para su referencia, siempre puede consultar los últimos niveles y estructuras de tarifas directamente en nuestra página de Búsqueda de Tarifas: Búsqueda de Tarifas (Cobertura actual: FMC – Comisión Federal Marítima y países regulados por el EEE – Espacio Económico Europeo).

• Las tarifas proporcionadas en el enlace también están sujetas a otros recargos aplicables, incluidos los cargos locales y los cargos por contingencia.
• Estas tarifas no se ven afectadas ni afectan a ninguna tarifa notificada, publicada o presentada de acuerdo con los requisitos reglamentarios locales.
• Para operaciones sujetas a la Ley de Navegación de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que varíen de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que haya sido presentada ante la Comisión Federal Marítima (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.

Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestros representantes locales en Maersk.com.

Agradecemos su negocio y esperamos seguir trabajando con usted en el futuro.

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Fuente: maersk_news