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Este prestigioso galardón, otorgado por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de Estados Americanos (OEA), reafirma el modelo exitoso de Alianza Público-Privada (APP) entre el Gobierno ecuatoriano y DP World, empresa líder mundial en operaciones logísticas que ha elevado la competitividad del país en la región.
En esta edición, el proceso de selección reunió más de 20 postulaciones en toda la región, resaltando el nivel de competencia y el valor de mantener este reconocimiento por segundo año consecutivo. La entrega oficial del galardón se realizará durante la Conferencia AAPA LATAM 2026, que tomará lugar del 1 al 4 de diciembre en Guatemala y reunirá a actores portuarios de América Latina.
DP World se ha convertido en uno de los mayores ejemplos de éxito de una Asociación Público-Privada (APP) en América Latina. En efecto, la empresa se consolida como el mayor inversor en la industria portuaria en toda la historia del país, generando cientos de empleos y contribuyendo significativamente al desarrollo económico del Ecuador.
El puerto es un proyecto Greenfield desarrollado desde cero con una inversión 100% privada de $500 millones aproximadamente, que permitió la construcción de una moderna terminal marítima, una carretera de acceso terrestre de 21 kilómetros y un canal de acceso marítimo de 21 millas náuticas que facilita el arribo de grandes buques cargados a su máxima capacidad.
Además, DP World ha construido un ecosistema logístico integrado por un Parque Logístico e Industrial con conexión directa a la terminal que favorece a importantes industrias. Toda esta infraestructura será entregada al Estado al finalizar la concesión por 50 años, garantizando así un beneficio a largo plazo para el país.
Hoy el puerto guayaquileño es la terminal líder del mercado contenerizado del Ecuador. Además, se posiciona, por segundo año consecutivo, como el puerto más eficiente en toda la región y en el puesto #20 a nivel mundial según el Container Port Performance Index (CPPI) 2025, elaborado por el Banco Mundial.
Este nuevo reconocimiento llega en un momento clave para la terminal: la empresa está avanzando a paso firme con su expansión portuaria, una importante obra a favor del comercio exterior ecuatoriano, la cual ha sido posible gracias al modelo exitoso de APP que la empresa mantiene con el Estado, permitiendo hitos estratégicos entre el sector público y privado.
En abril de 2026, se inauguró el muelle ampliado a 700 metros, permitiendo la atención simultánea de dos buques Post-Panamax. A finales de 2026, se inaugurarán 100 metros adicionales, alcanzando una longitud total de 800 metros de muelle y una capacidad operativa de 1.4 TEUs anuales. Estos avances se complementan con la incorporación de nuevo equipamiento portuario de última generación que fortalecerá la eficiencia operativa de la terminal y generará una mayor flexibilidad para la carga de productos frescos, congelados, fabricados, materias primas y más productos fundamentales para la balanza comercial del país.
"Recibir este reconocimiento por segundo año consecutivo confirma que esta importante Alianza Público-Privada sigue dando resultados concretos. Hoy avanzamos en la expansión de nuestra terminal, reafirmando nuestro compromiso de largo plazo con el desarrollo del comercio exterior ecuatoriano", afirmó Carlos Merino, CEO de DP World en Ecuador, Perú y Colombia.
Tras siete años de operaciones, Posorja refuerza su posición como referente en la industria portuaria ecuatoriana y en la región gracias a sus altos estándares de seguridad, tecnología de punta, eficiencia, sostenibilidad y servicio de excelencia. Con este segundo reconocimiento consecutivo, DP World reafirma no solo su liderazgo, sino también su compromiso con el futuro del Ecuador: un país más conectado y competitivo que conquista nuevos mercados en el comercio global.
