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El Grupo Grimaldi ha reforzado su flota con la entrega del Grande Oriente, el duodécimo buque portavehículos preparado para amoníaco de su serie de próxima generación, el 30 de junio. La entrega forma parte del programa de modernización de la flota de la compañía naviera italiana, cuyo objetivo es mejorar la eficiencia y reducir las emisiones.
Construido por China Merchants Heavy Industries Jiangsu, el buque de bandera italiana está diseñado para una futura conversión para operar con amoníaco como combustible alternativo de cero emisiones de carbono y puede transportar hasta 9.000 automóviles, incluyendo tanto vehículos de propulsión convencional como vehículos eléctricos.
El buque de 220 metros de eslora ha recibido la notación "ammonia-ready" (preparado para amoníaco) por parte del Registro Italiano Naval (RINA), certificando que puede ser convertido para operar con amoníaco en el futuro.
Según la compañía, el nuevo buque puede reducir el consumo de combustible hasta en un 50% en comparación con los portavehículos de generaciones anteriores gracias a una serie de tecnologías avanzadas de eficiencia energética.
El buque comenzará sus operaciones comerciales en el servicio Asia-Europa, con salida programada desde Taicang, China, hacia Portbury, Reino Unido. En este viaje inaugural, el buque transportará más de 6.200 automóviles y 700 metros lineales de carga rodada.
