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APDL (Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo) está llevando a cabo trabajos en la vía fluvial del Duero (VND), en el kilómetro 141, en la zona de Valeira, con el objetivo de eliminar obstáculos rocosos y mejorar las condiciones de navegación y seguridad en este tramo del río.
Con una inversión de USD 794 mil, las obras permitirán ampliar el canal navegable de 23 a 35 metros, en una longitud aproximada de 250 metros, mediante la eliminación de unos 6.000 m3 de material rocoso. La intervención también eliminará la curva existente en este punto, lo que facilitará el paso y la maniobra de las embarcaciones.
"Esta intervención es fundamental para mejorar las condiciones de navegación en este tramo del canal del Duero, ya que permite ampliar el canal, mejorando la maniobrabilidad y el control de las embarcaciones. Se trata de una inversión más que APDL realiza en el Duero y forma parte del trabajo continuo para mejorar la vía fluvial, con el objetivo de hacerla cada vez más segura, sostenible, eficiente y cómoda para todos sus usuarios", declaró Frederico Martins, responsable de Planificación y Control de la Navegación del Duero.
La ejecución de las obras prevé el uso ocasional de explosivos, en una operación llevada a cabo de forma controlada y en constante coordinación con las entidades competentes, como EDP, Infraestructuras de Portugal y la Autoridad Marítima.
Todas las operaciones se realizan de acuerdo con los procedimientos y medidas de seguridad aplicables, garantizando la protección de las personas, la infraestructura y las naves que utilizan esta vía fluvial. Se prevé que la intervención continúe hasta finales de septiembre.
Esta intervención da continuidad al trabajo que APDL ha estado desarrollando para mejorar la navegabilidad, la seguridad y la eficiencia de la vía fluvial del Duero. El año pasado se llevó a cabo una intervención similar en el kilómetro 144,6, cerca de la entrada aguas arriba de la esclusa de Valeira, que permitió la eliminación de un obstáculo rocoso de aproximadamente 400 m3, lo que contribuyó a facilitar y hacer más segura la maniobra de las embarcaciones que entran en la esclusa.
La inversión realizada ahora constituye un paso más en un programa de intervención en curso en la VND (Viação Douro de Navegação), destinado a mejorar las condiciones de navegación y a potenciar una infraestructura esencial para la actividad económica y turística de la región del Duero.
Por lo tanto, APDL seguirá invirtiendo en la mejora de la vía fluvial del Duero, con el objetivo de garantizar una navegación más segura, sostenible, eficiente y cómoda, capaz de satisfacer las necesidades actuales y futuras de todos sus usuarios.
