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Zhoushan Changhong International entregó a Mediterranean Shipping Company (MSC) el MSC Stella MX. Se trata del cuarto portacontenedores de combustible dual GNL de la serie de 10.300 TEU encargada por la naviera.
La ceremonia de bautizo y entrega se realizó en las instalaciones del astillero, marcando un nuevo hito para el programa de construcción que la compañía desarrolla junto a CIMC ORIC.
El buque, de 299,95 metros de eslora y 45,6 metros de manga, está clasificado por DNV y equipado con motores principales y generadores duales GNL que incorporan un sistema híbrido de suministro de gas de alta y baja presión.
El diseño de este buque incluye características preparadas para el uso futuro de amoníaco y metanol, alcanzando un Índice de Eficiencia Energética de Diseño (EEDI) aproximadamente un 50% inferior a la línea base de emisiones de la Fase III de la OMI. De esta manera, la nave se posiciona como una unidad de alto rendimiento ambiental y eficiencia económica.
El MSC Stella MX es el cuarto buque de la serie encargada por MSC en 2023. El primero, MSC Maria Renata, fue entregado el 25 de mayo con 159 días de anticipación; el segundo, MSC Maria Laura, el 8 de junio con 206 días de adelanto; el tercero, MSC Maria Marilyn X, el 30 de julio con 274 días de adelanto; y el Stella MX superó todos los registros al ser entregado 301 días antes de lo previsto.
El contrato contempla la construcción de diez unidades de 10.300 TEU propulsadas por GNL, con un valor aproximado de USD 1.300 millones y entregas programadas de manera sucesiva hasta 2027.
