Puerto de Tampa Bay inicia la construcción de su cuarta terminal de cruceros

El Puerto de Tampa Bay ha iniciado la preparación del terreno para su cuarta terminal de cruceros, la primera nueva instalación de cruceros que se desarrollará en el puerto de Florida en 25 años. El proyecto marca una expansión significativa de la infraestructura de cruceros del puerto a medida que la demanda de pasajeros continúa creciendo y la capacidad de las terminales existentes se acerca a sus límites.

Los trabajos iniciales están siendo realizados por Kimmins Contracting Corporation e incluyen el relleno del antiguo sitio de Metroport, anteriormente ocupado por los históricos Banana Docks, junto con la reubicación de infraestructura crítica de aguas pluviales. Se espera que estas preparaciones continúen durante 2026, después de lo cual el sitio pasará por un período de asentamiento antes de que comience la construcción completa. El contrato de diseño para la nueva terminal y un estacionamiento adyacente ha sido adjudicado a HDR en asociación con BEA Architects.

El presidente y director ejecutivo del Puerto de Tampa Bay, Paul Anderson, indicó que el desarrollo representa más que la adición de otra terminal de cruceros, describiéndolo como una inversión a largo plazo tanto en el puerto como en la economía del centro-oeste de Florida. Señaló que la nueva instalación fortalecería la capacidad del puerto para apoyar a los socios de cruceros existentes, atraer oportunidades de negocio adicionales y generar más empleo, turismo y actividad económica regional a medida que la demanda de cruceros continúa expandiéndose.

Una vez completada, se espera que la terminal acomode más de 200 escalas adicionales de cruceros anualmente, lo que permitirá al Puerto de Tampa Bay manejar aproximadamente 2 millones de pasajeros de cruceros cada año, generando un impacto económico anual adicional estimado de US$100 millones. La instalación está planificada como una terminal de uso compartido que servirá a múltiples líneas de cruceros en lugar de estar dedicada a un solo operador, con la finalización prevista para 2029.