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El mercado chino de cruceros se ha caracterizado este año por una divergencia de precios entre dos tipos de productos: los itinerarios internacionales convencionales que visitan Corea del Sur y otros destinos, y los cruceros recién introducidos sin escalas. Estos últimos están obteniendo una prima en los precios.
Los viajes tradicionales a Corea del Sur siguen siendo los motores de volumen de la temporada. Los precios de reserva anticipada para estos itinerarios de cuatro a cinco noches se han suavizado en comparación con el año pasado, con camarotes interiores listados a aproximadamente 1.700 a 2.200 RMB por persona (250 a 325 dólares) y camarotes con balcón que oscilan entre 2.700 y 3.500 RMB (400 a 525 dólares).
En contraste, los cruceros sin escalas introducidos recientemente por Adora (viajes más cortos, de dos a tres noches que permanecen en aguas internacionales) tienen un precio aproximadamente entre un 15 y un 25 por ciento más alto que las categorías de camarotes comparables en los itinerarios estándar, con camarotes interiores a partir de unos 3.000 RMB por persona (445 dólares).
Cabe destacar que hay muchos menos cruceros a ninguna parte disponibles para reservar, con una oferta limitada.
El producto se ha posicionado como una experiencia de escapada de fin de semana en la que el entretenimiento y la gastronomía a bordo desempeñan un papel central. Además, los requisitos de documentación simplificados y la ausencia de problemas de visado están ayudando a impulsar la demanda.
El panorama de precios se ha visto aún más influenciado por el festival de compras 618 de China, durante el cual las compañías de cruceros están ofreciendo paquetes y descuentos por tiempo limitado.
Fuente: cruise industry news
