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Anne Kalosh, Editora, Seatrade Cruise News y Editora Asociada Senior, Seatrade Cruise Review
15 de junio de 2026
La versión digital de la edición de junio de 2026 de Seatrade Cruise Review está disponible para descargar
IMAGEN: SEATRADE CRUISE REVIEW
A medida que la cartera de pedidos de más de 80 cruceros se eleva hacia la monumental cifra de 100 mil millones de dólares, Fincantieri domina más de la mitad del negocio con contratos hasta 2039, seis años más allá de cualquier otro constructor. El último número de Seatrade Cruise Review analiza cómo Fincantieri está aumentando la capacidad de los astilleros, invirtiendo en infraestructura para construir barcos más grandes y rápidos, y avanzando en tecnología.
2026 es un año clave para las entregas de buques de pasajeros de Fincantieri: un total de ocho, de cinco astilleros: Norwegian Luna y Seven Seas Prestige de Marghera, Four Seasons I, Viking Mira y Viking Libra de Ancona, Mein Schiff Flow de Monfalcone, Explora III de Sestri Ponente y un ferry propulsado por GNL y baterías, Costanza I di Sicilia, de Palermo.
Ese ferry es relevante para la construcción de cruceros porque Palermo está evolucionando de un astillero de reacondicionamiento/conversión y construcción de secciones de cruceros, preparándose para nuevas construcciones completas con pedidos de dos barcos de expedición Viking.
El artículo de portada incluye las perspectivas del CEO de Fincantieri, Pierroberto Folgiero; Luigi Matarazzo, Director General de la División de Buques Mercantes; y Daniele Fanara, Vicepresidente Senior de Nuevas Construcciones y Postventa, junto con Micky Arison de Carnival Corp., Patrik Dahlgren de Norwegian Cruise Line Holdings, Manfredi Lefebvre d'Ovidio de A&K Travel Group y el veterano líder de cruceros Larry Pimentel.
Nuevas caras están al frente de una variedad de compañías de cruceros. Compartiendo sus visiones estratégicas y enfoques de liderazgo están 11 nuevos líderes: John Chidsey, Marc Kazlauskas de Norwegian Cruise Line, Wesley D'Silva de Regent Seven Seas Cruises, Benoit-Etienne Domenget de Ponant Exploration Group, Sture Myrmell de Aroya Cruises, Catherine Powell de AmaWaterways, Leah Talactac de Viking, Ben Trodd de Four Seasons Yachts, Natacha Rafalski y Tracy Wilson de Disney Cruise Line, y Jonathan Wilson de Aman at Sea.
La edición de junio también presenta informes del evento más grande en los 41 años de historia de Seatrade Cruise Global y su Oasis de Bienestar inaugural creado en asociación con Spark Cooperative.
Además, los aspectos más destacados de F&B@Sea, incluidas las ideas del célebre chef Marcus Samuelsson y las asociaciones culinarias de Princess Cruises con chefs de renombre como Tony Gemignani y Makoto Okuwa.
La guerra de Irán ha disparado los costos del combustible, la cadena de suministro y el transporte aéreo, ha alterado los despliegues y ha frenado la demanda de cruceros por el Mediterráneo. Pero no todas las líneas se ven afectadas por igual, según informa Seatrade Cruise Review.
En otras características, los gerentes de buques de terceros comparten desarrollos y tendencias, un vistazo al nuevo estudio de producción de la división de cruceros de MSC Group en Edimburgo, informes de mercado sobre Australasia y cruceros fluviales europeos, las últimas noticias sobre reformas e interiores y un directorio de líneas de cruceros.
La edición de junio está disponible para leer en línea o descargar en https://cloud.3dissue.com/176015/176412/205860/SCRJUN26/index.html.
Fuente: sea-trade cruise
