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El estándar corporativo Net-Zero recientemente actualizado de la iniciativa Science Based Targets (SBTi) marca un importante paso adelante para las empresas que trabajan para traducir la ambición climática en acciones significativas. Si bien el marco actualizado continúa priorizando las reducciones directas de emisiones, también proporciona mayor claridad sobre cómo las empresas pueden abordar las emisiones en cadenas de valor compartidas y cadenas de suministro complejas donde la intervención directa no siempre es posible.
Para muchas empresas, las emisiones de la cadena de suministro representan uno de los aspectos más desafiantes de la implementación de objetivos climáticos. Las redes de transporte y logística son sistemas compartidos que conectan a muchos clientes, activos, combustibles, rutas y modos de transporte. Como resultado, a menudo es difícil vincular directamente cada envío a una intervención específica de reducción de emisiones.
El estándar actualizado reconoce esta complejidad y refleja un creciente reconocimiento de que, junto con las medidas limitadas de reducción directa de emisiones, se necesitan soluciones escalables basadas en el mercado aquí y ahora para impulsar un progreso significativo, respaldadas por una gobernanza y una rendición de cuentas sólidas.
En Maersk, vemos esto como un desarrollo positivo para las empresas que buscan vías prácticas para reducir las emisiones de la cadena de suministro. A medida que las organizaciones pasan de establecer objetivos a implementarlos, una mayor claridad puede ayudar a respaldar la toma de decisiones informadas y una mayor confianza en la acción climática.
En los últimos años, Maersk ha invertido significativamente en soluciones logísticas de bajas emisiones diseñadas para ayudar a acelerar la transición de las redes de transporte globales. Entre estas soluciones se encuentra ECO Delivery Ocean, que brinda a nuestros clientes acceso a los beneficios de asignar combustibles con menores emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a sus envíos dentro de la red oceánica de Maersk.
Para ayudar a garantizar la transparencia y la credibilidad, la metodología, los procesos y las reducciones de emisiones resultantes asociadas con ECO Delivery son verificados de forma independiente anualmente bajo estándares de aseguramiento reconocidos internacionalmente.
Si bien el estándar SBTi actualizado no evalúa, aprueba ni respalda productos o soluciones comerciales individuales, el marco proporciona mayor claridad sobre el papel que los enfoques de alta integridad pueden desempeñar para ayudar a las empresas a abordar las emisiones en sistemas compartidos. Las organizaciones deben continuar evaluando cualquier solución de reducción de emisiones en función de sus propias estrategias de sostenibilidad, obligaciones de informes y los requisitos de los estándares y marcos aplicables.
Para las empresas que persiguen objetivos climáticos basados en la ciencia, la actualización subraya la importancia de combinar la ambición con la implementación. Esto incluye mejorar la visibilidad de las emisiones, priorizar las reducciones directas de emisiones cuando sea factible, involucrar a los socios de la cadena de suministro y explorar mecanismos creíbles que puedan ayudar a acelerar las reducciones de emisiones en cadenas de valor complejas.
A medida que los estándares climáticos y las prácticas de contabilidad de gases de efecto invernadero continúan evolucionando, Maersk sigue comprometido a apoyar a los clientes con información transparente y soluciones prácticas. Al combinar los esfuerzos de descarbonización operativa con una gobernanza, informes y documentación sólidos, nuestro objetivo es ayudar a los clientes a navegar por un panorama de sostenibilidad cada vez más complejo mientras contribuimos a la transición hacia una logística de bajas emisiones.
