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O Terminal de Contêineres Zona Sul, operado pela DP World, consolida-se como o motor do comércio exterior peruano graças à sua recente expansão e alta eficiência operacional.
LIMA, 13 de maio de 2026 – O Sistema Portuário Nacional do Peru se prepara para um marco histórico. A Autoridade Portuária Nacional (APN) informou que o Cais Sul do Porto de Callao projeta movimentar mais de 2 milhões de TEUs (unidades equivalentes a vinte pés) até o final do presente ano, reafirmando sua posição como o principal polo logístico da região.
O crescimento projetado não é coincidência. Após os investimentos em infraestrutura e equipamentos, o terminal conta atualmente com uma implantação tecnológica de ponta:
Este avanço é resultado da sinergia entre o investimento privado e a gestão pública. A APN, órgão vinculado ao Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), desempenhou um papel crucial na supervisão desses investimentos, focando na integração de tecnologia de última geração.
«Essas projeções consolidam o Peru como um ator estratégico no comércio marítimo internacional, fortalecendo nossa competitividade frente a outros portos da costa do Pacífico», destacaram fontes do setor.
| Indicador | Detalhe |
|---|---|
| Operador | DP World Callao |
| Meta 2026 | > 2.000.000 TEUs |
| Capacidade Total | 2.300.000 TEUs |
| Infraestrutura | 10 Guindastes de pórtico de cais |
Com esses números, o Porto de Callao não busca apenas quebrar seus próprios recordes, mas garantir que a cadeia de suprimentos nacional mantenha um fluxo ágil e eficiente diante dos desafios do mercado global.
Fonte: apam_nacionales
