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10 de maio de 2026
O economista e ex-presidente da Cofide, Luis Baba Nakao, faz uma análise de uma possível zona econômica em Chancay.
A recente publicação do regulamento para a Lei de Zonas Econômicas Especiais Privadas (ZEEP) no Peru impulsiona as expectativas sobre o porto de Chancay.
Durante a Convenção Nacional BNI Peru 2026, o economista e ex-presidente da Cofide, Luis Baba Nakao, ressaltou que a primeira zona econômica especial, tal como foi adiantado pelo Ministério do Comércio Exterior e Turismo (Mincetur), se localizaria entre Chancay e Ancón, o que poderia gerar um novo volume de investimentos no país.
Baba Nakao lembrou que as fábricas que se instalarem nas ZEEP não só gozarão, por exemplo, de uma taxa de 0% de Imposto de Renda (IR) nos primeiros cinco anos, mas também os produtos fabricados nessas zonas poderão aproveitar os tratados de livre comércio que o Peru tem com diferentes economias. Isso aumentaria o atrativo do país para novos investimentos industriais e logísticos.
"A primeira [ZEEP] seria a de Chancay-Ancón. O Peru é um dos países mais abertos ao comércio mundial e, além disso, nesta zona se localizarão empresas que pagarão uma taxa de 0% de IGV, impostos municipais e IR nos primeiros cinco anos. Já se imaginem o volume de investimento que haverá no Peru nos próximos meses", comentou.
Para o economista, o porto de Chancay é um dos projetos de infraestrutura mais importantes da América Latina devido à sua conexão direta com a Ásia, reduzindo entre 10 e 12 dias os tempos de transporte para esse continente.
Baba Nakao assinalou que o novo cenário também impulsionou outros projetos complementares, entre eles o trem Barranca-Lima-Ica e corredores ferroviários que conectariam o Brasil com o porto de Chancay.
Nesse contexto, lembrou que as autoridades brasileiras e chinesas assinaram um acordo para transportar os grãos produzidos em Rondônia (Brasil) por um trem até o porto de Chancay e depois exportá-los para o mercado asiático.
"O traçado no Peru deste trem ainda não está definido. Até há pouco, o Ministério da Economia disse que seria Pucallpa, Tingo María, Cerro de Pasco e Chancay, mas ainda falta alguma discussão", indicou.
Além do potencial que tem uma futura ZEEP em Chancay, o economista acrescentou que outros projetos de infraestrutura importantes para os próximos anos serão a nova via expressa que conectará a Panamericana Norte com a Sul, a construção da nova Carretera Central e o avanço de projetos agrícolas como Chavimochic III e Chinecas.
Fonte: apam_nacionales
