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Roterdã, 17 de junho de 2026. A Autoridade Portuária de Santander (APS) participa esta semana da Breakbulk Europe Rotterdam, com o duplo objetivo de impulsionar o tráfego de carga de projeto e carga especial através do porto de Santander e divulgar os projetos e novos desenvolvimentos que está realizando para ampliar sua oferta de serviços e infraestruturas.
Esta feira, que reúne a quase totalidade das companhias marítimas, transitários, transportadores e carregadores especializados neste tipo de tráfego, oferece uma oportunidade única para estabelecer contato direto com os principais agentes do setor, que são quem finalmente decide a configuração das cadeias logísticas de distribuição e podem apontar para um determinado porto como ponto de entrada ou saída de mercadorias de grandes dimensões.
Nesse sentido, dois representantes do departamento comercial da APS, Guillermo Ortíz e Elisabet Fuentes, estão realizando diferentes reuniões com companhias marítimas, portos de outros países e operadores, para explorar as diversas possibilidades de atender novos tráfegos de Breakbulk em Santander.
Entre suas forças, a APS, que participa do estande da Ports of Spain - sob o lema "Together Forward. Special ports for special loads" - destaca-se tanto por contar com uma Comunidade Portuária altamente especializada, confiável e eficiente, quanto por uma dualidade operacional de qualidade Lo-Lo (Lift-on/Lift-off) e Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) com linhas regulares, para esta última, dedicadas tanto ao short sea shipping quanto às conexões transoceânicas.
Além disso, possui uma grande capacidade estrutural de cais e pátios, calado e acessibilidade marítima, uma combinação que permite a atracação de navios especializados neste tipo de carga 365 dias por ano, guindastes de grande capacidade e boa acessibilidade terrestre com seu hinterland, além de experiência neste tipo de operações, segurança, flexibilidade e, sobretudo, confiança operacional.
A carga de projeto está experimentando um notável crescimento no porto de Santander, caracterizada pela grande diversificação de subsetores de grandes cargas que atende, especialmente pás e torres eólicas, máquinas de obras civis e equipamentos ferroviários, embora outros setores como o de mineração, agrícola ou de grandes veículos militares também estejam ganhando relevância.
Para continuar impulsionando este tráfego, a APS está aumentando, entre outras coisas, a oferta de terreno e a linha de atracação com a construção do novo cais de Raos 6, que complementará o de Raos 5, especializado precisamente em grandes cargas.
A celebração da Breakbulk em Roterdã é outro dos atrativos para a APS, já que tem conexão direta com este Porto, o maior da Europa, que continua sendo o principal ponto de origem/destino das mercadorias que passam pelos portos espanhóis.
Esta feira constitui o maior evento mundial de carga de projetos e carga fracionada e reúne esta semana em Roterdã mais de 12.000 profissionais do setor de 120 países diferentes e 700 expositores.
Fonte: porto de santander
