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Números positivos de passageiros transportados nas rotas entre a Alemanha e a Dinamarca estão sendo apresentados pela Scandlines. A empresa celebra os bons resultados que refletem as decisões tomadas, como o uso do convés suspenso ou a implementação de um ferry extra que libera vagas nos navios de passageiros. Isso permitiu que as consequências dos fechamentos parciais no Porto de Rostock não arruinassem os números do verão.
Mais de um milhão de passageiros viajaram com a Scandlines em julho de 2026. O dia de maior movimento foi o sábado, dia 18, quando a companhia de navegação transportou quase 62.000 pessoas entre a Dinamarca e a Alemanha, um número que superou em muito as expectativas, tornando-o o dia de maior atividade tanto do verão quanto do ano.
Em geral, foi um verão agitado para a Scandlines, que opera as rotas Rødby-Puttgarden e Gedser-Rostock. Somente em julho, 1.173.000 passageiros viajaram nos ferries da empresa entre a Dinamarca e a Alemanha. Este número é ligeiramente superior ao do ano passado, quando foram registrados 1.152.000 passageiros.
"De acordo com nossas previsões e os números do ano passado, esperávamos cerca de 50.000 passageiros. No entanto, muitos mais optaram por viajar conosco neste grande dia de julho, quando atingimos quase 62.000 passageiros. Temos que voltar a antes da pandemia para encontrar um dia com tanta passagem", afirmou Lars Kyrø, diretor de Clientes Privados da Scandlines.
Em 2025, quase 56.000 pessoas viajaram nos transbordadores da companhia no dia de maior movimento da empresa, que então foi o sábado, 12 de julho. Isso representou um aumento de mais de 10% no número de passageiros no dia de maior movimento do verão em comparação com o ano anterior.
"Graças ao nosso novo ferry de carga, que liberou capacidade em nossos outros navios, neste verão temos espaço adicional para passageiros e pudemos absorver o aumento do número de passageiros sem nenhum problema e conseguir que todos embarcassem", acrescentou Kyrø.
Isso foi alcançado, entre outras coisas, através do uso do convés suspenso em várias das travessias entre Rødby e Puttgarden, o que permitiu que os transbordadores da rota navegassem com três conveses em vez de dois.
No total, a companhia de navegação esperava 100.000 passageiros para o fim de semana de 18 e 19 de julho. Finalmente, o número subiu para quase 110.000, tornando-se o fim de semana de julho com maior afluência de passageiros em anos.
Assim, a Scandlines transportou quase 50.000 passageiros no domingo, 19 de julho, apesar dos problemas com o cais do ferry no Porto de Rostock no início do dia, que causaram atrasos na rota Gedser-Rostock e o cancelamento de duas saídas de cada um dos dois portos.
"Nunca é conveniente que algo assim aconteça. Mas quando acontece em um dos dias de maior movimento de viajantes do ano, torna-se ainda mais complicado e lamentável. Trabalhamos a toda velocidade para resolver os problemas e para que os viajantes pudessem embarcar em um ferry o mais rápido possível. Felizmente, contávamos com muitos navios no lago que continuavam navegando, e no final da tarde já havíamos retomado a atividade normal e seguíamos o plano de navegação previsto", concluiu Lars Kyrø, que também informou que a Scandlines ofereceu compensações aos clientes que sofreram cancelamentos ou atrasos de 60 minutos ou mais.
A alta temporada da Scandlines se estende até agosto, e a companhia de navegação prevê um total de 2,5 milhões de passageiros durante os três meses do verão boreal.
