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14 de maio de 2026 (Bloomberg) – Duas embarcações com destino à Índia, carregadas com gás de cozinha do Golfo Pérsico, parecem ter transitado pelo Estreito de Ormuz, tornando-se as mais recentes a sair, apesar das contínuas restrições dos EUA e do Irã.
Um dos transportadores de gás liquefeito de petróleo, o Symi, surgiu no Golfo de Omã na quinta-feira após desligar seu transponder, com o outro — NV Sunshine — também fazendo o mesmo algumas horas depois.
As duas passagens elevam para dez o número de grandes navios transportando petróleo, combustível e gás que atravessaram Ormuz desde domingo. Isso representa um aumento em relação às últimas semanas e ocorre apesar de um impasse nas negociações para acabar com a guerra.
Um número crescente de exportadores do Golfo Pérsico está conseguindo escoar suas cargas. A Abu Dhabi National Oil Co. está entre aqueles que têm enviado combustível em embarcações que se movem pelo estreito sem transmitir suas localizações.
O NV Sunshine, que carregou GLP na refinaria de Ruwais, nos Emirados Árabes Unidos, apareceu no Golfo de Omã na manhã de quinta-feira, depois de transmitir sua última localização a leste da Ilha Larak, no Irã, algumas horas antes de ficar sem sinal, mostram dados de rastreamento de navios. Inicialmente, estava transmitindo Mangalore, na Índia, como destino, mas agora está indicando Kandla, no oeste da Índia. O Symi está transportando combustível de Ras Laffan, no Catar, para Kandla.
As outras oito embarcações que recentemente atravessaram o estreito incluem mais três com GLP, quatro grandes petroleiros de petróleo bruto (VLCCs) e um navio-tanque de gás natural liquefeito. Alguns ainda estão dentro da linha de bloqueio dos EUA que se estende de Rad al Hadd, em Omã, até a fronteira Irã-Paquistão.
O Agios Fanourios I, um superpetroleiro com destino ao Vietnã, carregado com petróleo bruto iraquiano, está atualmente parado no Golfo de Omã após ter sido interceptado pela Marinha dos EUA. Navegando por ele na quinta-feira estava o petroleiro chinês Yuan Hua Hu, que cruzou a linha de bloqueio americana, com o Eneos Endeavor do Japão seguindo-o muito perto da linha.
Outro VLGC, o Tara Gas, que era conhecido por ter se envolvido no comércio iraniano, também cruzou recentemente a linha dos EUA, seguindo na direção da Índia.
| Data de trânsito em Ormuz | Nome da embarcação | IMO | Tipo de embarcação | Origem da carga | Destino | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 de maio | Kiara M | 9285823 | VLCC | Iraque | Omã | |
| 10 de maio | Agios Fanourios I | 9759824 | VLCC | Iraque | Vietnã | Marinha dos EUA diz que viraram o navio |
| 11 de maio | Tara Gas | 9290270 | VLGC | Desconhecido | Desconhecido | Foi apontado por ligações com o Irã |
| 11 de maio | Mihzem | 9986635 | Transportador de GNL | Catar | Paquistão | |
| 12 de maio | Lumina Polaris | 9264908 | VLGC | EAU | Singapura | |
| 13 de maio | Yuan Hua Hu | 9723588 | VLCC | Iraque | China | Terceiro VLCC chinês a cruzar |
| 13 de maio | Eneos Endeavor | 9924091 | VLCC | EAU, Kuwait | Japão | Segundo VLCC japonês a cruzar |
| 13 de maio | Tania Star | 9200469 | MGC | Irã | Desconhecido | Sancionado pelos EUA |
| 13 ou 14 de maio | Symi | 9406269 | MGC | Catar | Índia | |
| 14 de maio | NV Sunshine | 9350288 | VLGC | EAU | Índia |
Dados compilados de várias plataformas de rastreamento de navios pela Bloomberg News em 14 de maio. Os detalhes podem mudar à medida que mais informações surgirem.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS

