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Kalmar adicionou um pedido de 10 guindastes de pórtico híbridos e 12 máquinas híbridas Kalmar AutoStrad da Patrick Terminals. Os guindastes serão implantados em suas instalações em Melbourne e o restante das unidades no terminal de Sydney AutoStrad.
O pedido foi registrado na carteira de pedidos do segundo trimestre de 2026 da Kalmar, e a entrega está prevista para o segundo trimestre de 2027.
Michael Jovicic, diretor executivo da Patrick Terminals, declarou que "este pedido representa mais um passo na aliança estratégica de 10 anos entre a Kalmar e a Patrick Terminals. O Kalmar AutoStrad desempenha um papel fundamental nas operações de nossos terminais de Brisbane e Sydney, e este pedido reforçará nossa estratégia de oferecer um valor superior aos nossos clientes".
Karri Keskinen, diretora da Oceania da Kalmar, acrescentou que "temos um enorme orgulho em ver como nossa nova aliança estratégica se materializa tão rapidamente em uma expansão ativa da frota. Este importante pedido é uma demonstração da confiança mútua que compartilhamos. Ao combinar nossa tecnologia AutoStrad, líder no setor, com unidades de potência híbridas avançadas, estamos cumprindo nosso compromisso conjunto de melhorar a excelência operacional e impulsionar uma descarbonização significativa em toda a rede da Patrick Terminals".
Patrick Terminals é o principal operador de terminais de contêineres da Austrália, com um volume anual de mais de 3,5 milhões de TEU. A Patrick Terminals opera alguns dos terminais tecnologicamente mais avançados da Austrália em quatro portos costeiros estrategicamente localizados: Brisbane, Sydney, Melbourne e Fremantle.
