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Portos do Estado e a Autoridade Portuária de A Coruña estão finalizando os detalhes do acordo para a reordenação do crédito assinado entre ambas as entidades para financiar a construção do Porto Exterior.
O convênio foi debatido no âmbito das reuniões que o organismo estatal mantém nestes dias com as 28 autoridades portuárias para analisar os planos de negócios do sistema portuário espanhol, e que posteriormente deverão ser referendados pelo Conselho Diretor de Portos do Estado.
A reestruturação do crédito tem especial relevância para a Autoridade Portuária, já que permitirá dispor de cerca de 20 milhões de euros (USD 22,7 milhões) extras entre 2027 e 2030. Com isso, a AP garante capacidade financeira para realizar os investimentos previstos no Porto Exterior e, além disso, para continuar com as obras de renovação e manutenção que são necessárias nos cais e superfícies terrestres do porto interior.
Com as condições atuais, entre 2027 e 2030 a Autoridade Portuária deveria amortizar um total de 36,5 milhões de euros (USD 41,5 milhões) do empréstimo assinado com Portos do Estado.
Agora, com a reordenação que está sendo avançada entre ambas as entidades, serão amortizados neste período 16,5 milhões de euros (USD 18,7 milhões), gerando assim cerca de 20 milhões de euros para investimentos. Esta quantia será recuperada com maiores amortizações em anos posteriores, quando o desenvolvimento dos projetos em andamento propiciar maiores receitas e, portanto, maior capacidade da Autoridade Portuária para cumprir todos os seus compromissos.
No capítulo de investimentos, o Plano de Negócios da AP A Coruña prevê como ações mais relevantes a finalização do acesso ferroviário a Punta Langosteira e a exploração da zona sul da doca com a habilitação de um novo cais e esplanadas para a implantação de indústrias ligadas à energia eólica offshore, após a confirmação de que a Autoridade Portuária receberá 97,5 milhões de euros (USD 110,8 milhões) de fundos europeus Next Generation do projeto PORT EOL-MAR, impulsionado pelo Ministério para a Transição Ecológica e o Desafio Demográfico em coordenação com Portos do Estado.
Fonte: Portal Portuario