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O Governo da Província de Santa Fe apresentou o plano de obras para o Porto de Santa Fe, uma iniciativa que contempla realizar um investimento superior a USD 739.200. O valor será destinado a modernizar a infraestrutura portuária, incorporar tecnologia de última geração, otimizar a logística e desenvolver novos espaços públicos que integrem o recinto portuário com a cidade.
O programa visa fortalecer a competitividade provincial, reduzir o impacto ambiental das operações e consolidar a instalação como um ator estratégico dentro da Via Navegável Troncal.
"A infraestrutura é a base do desenvolvimento produtivo. Com estas obras, o porto volta a ser protagonista da hidrovia e motor da economia santafesina", afirmou o ministro de Desenvolvimento Produtivo de Santa Fe, Gustavo Puccini.
Entre as intervenções já executadas sobressaem a renovação das tubulações de embarque, que otimizam a eficiência na transferência de granéis, e a incorporação do sistema Spraycool, projetado para diminuir as emissões e o pó em suspensão durante as operações. Ambas as obras já estão em funcionamento. Além disso, começou a construção de uma nova basculante de caminhões, que permitirá multiplicar por dez a velocidade de descarga e melhorar as condições de segurança para os operadores.
A secretária de Transporte e Logística, Mónica Alvarado, destacou que "o Porto Santa Fe está se transformando em um espaço mais eficiente e seguro, com tecnologia que melhora as operações e obras que o integram com a cidade. É um passo fundamental para que a logística acompanhe o crescimento produtivo da província".
Em paralelo, o governo da província avança na elaboração dos editais para novas obras de alto impacto, entre elas a incorporação de uma caladora automática que elevará os padrões de segurança e controle de qualidade, sistemas de aspiração para reduzir as emissões de material particulado e a instalação de painéis solares, como parte da estratégia de transição para operações portuárias mais sustentáveis.
O subsecretário de Transporte, Jorge Henn, sublinhou que "estas obras consolidam o Porto Santa Fe como um ator chave dentro da Via Navegável Troncal. A decisão política do governador Maximiliano Pullaro de investir em infraestrutura portuária fortalece a competitividade de nossa produção e abre novas oportunidades para toda a região".
Além das melhorias operacionais, o Plano de Obras 2026 contempla uma série de intervenções urbanas destinadas a fortalecer a vinculação do porto com a cidade. Entre elas encontram-se a execução do Passeio Ferroportuário, concebido como um espaço público seguro e acessível, e a construção de novas rotatórias em ruas internas para ordenar a circulação de pedestres, ciclistas e veículos, aumentando a segurança viária.
O presidente do Ente Administrador Porto Santa Fe, Leandro González, sustentou que "este plano é possível graças à decisão da província de acompanhar a recuperação da infraestrutura portuária como eixo do desenvolvimento produtivo e ao compromisso dos trabalhadores do Ente e de seu Conselho Diretivo. Não se trata de obras isoladas, mas de uma estratégia provincial para recuperar o papel do Porto Santa Fe dentro da matriz logística santafesina, com previsibilidade e um trabalho articulado entre o setor público e o produtivo".
Como parte dessa estratégia de longo prazo, o governo provincial também trabalha na elaboração do edital para a futura licitação do Terminal de Contêineres e Cargas Gerais, uma iniciativa que permitirá incorporar investimento privado, somar tecnologia e ampliar a capacidade operativa do recinto para captar novas cargas e potenciar o desenvolvimento do comércio exterior santafesino.
