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A Hagland Shipping AS, operadora de transporte marítimo de curta distância de granéis secos no norte da Europa, anunciou a incorporação de um navio Damen Combi Freighter (CF) 3850 de última geração à sua frota, através de um contrato de afretamento por tempo com a empresa alemã Reederei Gerdes e sua subsidiária comercial over-C.
O navio Damen CF 3850, afretado pela Hagland Shipping, incorpora uma série de características avançadas e respeitosas com o meio ambiente, como propulsão híbrida a bateria que permite períodos de navegação totalmente elétrica, conexão à rede elétrica em terra para eliminar as emissões enquanto atracado, capacidade para funcionar com biodiesel B100.
A isso se soma a propulsão assistida por vento através de Econowind VentoFoils, design de casco otimizado para maior eficiência de combustível e menores emissões.
Com um peso morto de aproximadamente 3.850 toneladas e uma configuração de carga flexível, o navio é ideal para operações de transporte marítimo de curta distância a granel na Europa.
A Hagland Shipping é uma empresa de navegação norueguesa especializada no transporte de carga seca a granel pelo norte da Europa.

