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A Canal Barge Company remotorizou o M/V Hallie M. Merrick com dois motores Mitsubishi S12R Tier 3, avaliados em 1100 cavalos de potência a 1800 RPM. O projeto foi concluído no Estaleiro Sterling com o apoio da Laborde Products, substituindo os motores Cummins KTA38 originais da embarcação e alinhando o rebocador com o programa de modernização contínua da frota da Canal Barge.
Construído em 2013, o Hallie M. Merrick é uma embarcação de reboque de 75 pés. A remotorização melhora a eficiência, simplifica a manutenção e alinha a embarcação com os padrões de emissões Tier 3, mantendo-a pronta para o exigente serviço fluvial.
A Canal Barge Company enfatizou que o desempenho, a eficiência de combustível e o suporte de serviço de longo prazo foram centrais para a seleção da plataforma S12R.
"Uma remotorização é um investimento na próxima década de vida de uma embarcação", disse Mark Allen, vice-presidente de Gestão de Ativos e Engenharia da Canal Barge Company. "O S12R nos dá a confiabilidade e a curva de combustível que queremos, e a Laborde nos dá o suporte local que mantém esses projetos em andamento. Quando um barco retorna ao serviço, precisamos saber que ele continuará funcionando sem tempo de inatividade adicional."
A Laborde discutiu a coordenação por trás do projeto e o valor de uma plataforma de motor consistente em várias remotorizações da Canal Barge.
"O Estaleiro Sterling fez um trabalho sólido nesta instalação e nossas equipes permaneceram conectadas desde a desmontagem até o teste de mar", disse Bradley Matte, Gerente de Vendas do Território da Costa do Golfo da Laborde Products. "A Canal Barge Company espera que seus equipamentos funcionem, e o S12R lhes dá a potência e a simplicidade que desejam, ao mesmo tempo que apoia a operação diária confiável."
A remotorização do Hallie M. Merrick baseia-se em projetos anteriores da Canal Barge Company apoiados pela Laborde, incluindo atualizações S16R e S12R nos M/V Ned Merrick e M/V Integrity. Cada projeto melhora a eficiência da frota e padroniza o equipamento em embarcações que operam em todo o sistema fluvial interior.
Os produtos e serviços aqui descritos neste comunicado de imprensa não são endossados pela The Maritime Executive.
Fonte: Maritime Executive
