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O car carrier BYD Changzhou tornou-se a primeira embarcação deste tipo e deste fabricante automotivo a chegar a um porto chileno. O navio, no entanto, permaneceu por um breve período em San Antonio e teve que sair para o mar à espera de melhores condições climáticas para sua operação.
Esta embarcação, com a ajuda dos rebocadores Mirlo e Tordo da SAAM Towage, chegou às 8 horas da manhã deste sábado ao sítio 4 do Porto de San Antonio, espaço que é gerido pela DP World, após o que foi enviado para uma área de fundeio.
O BYD Changzhou, com 200 metros de comprimento e 38 metros de boca, cobre uma rota entre a China e a América do Sul para abastecer diversos mercados regionais com veículos elétricos e híbridos plug-in.
O navio, que tem capacidade para transportar 7 mil veículos, escalou o Porto de Manta, Equador, antes de chegar a San Antonio, onde não pôde operar devido à altura da onda.
Cabe ressaltar que este navio car carrier, que transita pelos mares do mundo sob a bandeira da Libéria, tocou diferentes portos do continente como Lázaro Cárdenas, no México, em junho de 2025, e Terminal Zárate, Argentina, em janeiro deste ano.
BYD (Build Your Dreams) recebeu -em janeiro de 2025- seu primeiro Pure Car and Truck Carrier (PCTC) com a finalidade de posicionar seus veículos com uma frota própria.
Espera-se que, nos próximos dias, este navio car carrier possa retomar suas operações de descarga de veículos híbridos e elétricos no cais da DP World San Antonio.
