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10 de agosto de 2026
Temos o prazer de anunciar que a Maersk e a Hapag-Lloyd estão a comunicar uma alteração estrutural a um dos serviços Gemini, o serviço AE19; este passará agora a navegar pela rota trans-Suez em vez de transitar via Cabo da Boa Esperança. Esta alteração entrará em vigor imediatamente, começando com a rota de sentido oeste do Berlin Maersk, viagem 628W, e a rota de sentido leste, viagem 637E.
Esta decisão conjunta com a Hapag-Lloyd surge após avaliações exaustivas da situação de segurança na área do Mar Vermelho, e marca um passo em direção a um regresso gradual ao corredor trans-Suez. O AE19 liga a Ásia, o Mediterrâneo, a Arábia Saudita e a Europa.
Esta alteração será implementada com o Berlin Maersk (viagem 628W), e terá a seguinte rotação:
Xingang – Qingdao – Busan – Ningbo – Xangai – Tanjung Pelepas – Jeddah – Canal de Suez – Port Said – Tânger – Port Said – Canal de Suez – Jeddah – Singapura - Xingang
O Canal de Suez é um corredor marítimo vital entre o Oriente e o Ocidente e um motor fundamental para cadeias de abastecimento globais eficientes. A rota através do Suez e do Mar Vermelho é a forma mais rápida, sustentável e eficiente de servir os clientes com transporte entre a Ásia e a Europa. Ao fazer esta alteração estrutural ao serviço AE19, onde este transitará para o corredor trans-Suez em vez de navegar em torno do Cabo da Boa Esperança, ofereceremos tempos de trânsito mais eficientes para os clientes.
Se tiver alguma questão sobre estas alterações e como estas podem impactar a sua cadeia de abastecimento e negócio, por favor contacte-nos. As nossas equipas estão prontas para ajudar.
Por que a Maersk e a Hapag-Lloyd tomaram esta decisão?
A decisão conjunta entre a Maersk e a Hapag-Lloyd surge após avaliações exaustivas da situação de segurança na área do Mar Vermelho. Com esta decisão, a Gemini Cooperation dá um passo em direção a um regresso gradual a uma rede trans-Suez.
A Maersk e a Hapag-Lloyd têm planos adicionais para alterar outros serviços Gemini?
Avaliamos continuamente a nossa rede, analisando como podemos otimizá-la para benefício dos nossos clientes. No entanto, atualmente não temos planos para fazer mais alterações a outros serviços Gemini.
Isto é uma indicação de que a Maersk está a introduzir gradualmente outros serviços completos através do corredor de Suez?
Neste momento, não temos um cronograma específico. Embora esta alteração seja um passo significativo, não estamos num ponto em que estejamos a considerar uma mudança mais ampla da rede Leste-Oeste de volta ao corredor trans-Suez – e, portanto, também não estamos a considerar uma mudança completa da rede Leste-Oeste.
A Maersk oferece alguma solução na forma de seguro?
Sim, oferecemos o Seguro de Carga Maersk. Os clientes podem beneficiar da nossa apólice de seguro que cobre a maioria dos tipos de carga, de armazém a armazém, com maior facilidade não só na compra, mas também no processamento. O Seguro de Carga Maersk oferece uma cobertura de seguro abrangente 'todos os riscos' muito procurada para perdas ou danos na sua carga, obtendo uma cobertura de seguro de carga de primeira parte que responde a perdas sem a necessidade de provar negligência do transportador, permitindo uma liquidação de sinistros mais eficiente.
