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Por Timothy Gardner
WASHINGTON, 9 de junho (Reuters) – O Secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse na terça-feira que o tráfego de navios no Golfo e as exportações de petróleo através do Estreito de Ormuz estão aumentando, mesmo enquanto Washington e Teerã lutam para chegar a um acordo para encerrar sua guerra de mais de três meses.
"Eu diria que está aumentando muito significativamente", disse Wright quando perguntado como o tráfego de navios está fluindo pelo estreito em comparação com uma ou duas semanas atrás. Ele disse que as exportações de petróleo através do estreito e do Golfo aumentaram e "continuarão a aumentar".
Wright fez as observações durante uma conferência do Atlantic Council e acrescentou que levaria muitos meses para voltar aos fluxos normais de energia e materiais críticos, como enxofre, hélio e lubrificantes, uma vez que a paz duradoura seja alcançada.
Os movimentos de embarcações no Estreito foram amplamente bloqueados desde os ataques dos EUA e Israel ao Irã no final de fevereiro, interrompendo cerca de 20% do fornecimento global de petróleo e gás natural liquefeito. Mas algumas embarcações começaram a transitar pela estreita passagem que faz fronteira com o Irã, muitas vezes com transponders desligados e sob o manto da escuridão.
As interrupções nos fluxos normais desencadearam um aumento nos preços globais de energia, desestabilizando economias em todo o mundo e criando uma vulnerabilidade política para o presidente dos EUA, Donald Trump, e seu partido Republicano antes das eleições de meio de mandato em novembro.
Washington tem pressionado por um acordo de paz com Teerã que incluiria a reabertura total do Estreito.
Os preços globais do petróleo Brent caíram mais de 3% na terça-feira, para US$ 91,34 o barril, depois que Irã e Israel interromperam os ataques um contra o outro, após um apelo de Trump, embora ambos os lados tenham alertado que poderiam retomar as hostilidades.
Wright disse que o petróleo não subiu mais durante a guerra em parte porque os estoques globais, especialmente na China, eram "mais do que pensávamos". Ele disse que as importações de petróleo da China caíram cerca de 4 milhões de barris por dia em maio, à medida que o país reduzia os estoques, mas disse que essa mudança não representa uma destruição da demanda impulsionada pelos preços.
(Reportagem de Timothy Gardner; Edição de Mark Porter, Alexandra Hudson e Sanjeev Miglani)
Este artigo contém reportagem da Reuters, publicada sob licença.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
