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Prodevelop S.L., em consórcio com a Cenit (Centro de Inovação em Transporte) e o parceiro local WKN Trading Enterprise CC, apoiará a implementação técnica de uma plataforma digital de otimização de escalas portuárias em dois portos da Namíbia.
O projeto demonstrará como a troca de dados em tempo real entre os atores da comunidade portuária pode reduzir os tempos de espera dos navios, melhorar a eficiência operacional e contribuir para reduções mensuráveis das emissões de gases de efeito estufa (GEE) dos navios enquanto estão no porto.
O período de implementação de 18 meses para o projeto piloto, no âmbito da Fase II do projeto Global MTCC Network (GMN) implementado pela Organização Marítima Internacional (OMI) e financiado pela União Europeia (UE), baseia-se no piloto anunciado pela OMI em novembro de 2025 e marca a transição da identificação de tecnologia para a implementação completa no terreno.
A plataforma será implantada nos portos de Walvis Bay e Lüderitz, onde o piloto apoiará reduções de até 7% nas emissões de GEE anualmente para os navios enquanto estão no porto. A coleta contínua de dados durante o piloto ajudará a avaliar os benefícios ambientais e apoiará a consideração de uma adoção mais ampla nos portos africanos.
A implementação será realizada por um consórcio liderado pela Prodevelop que trabalhará em conjunto com a Cenit, uma unidade de inovação do CIMNE, um centro de pesquisa com sede em Barcelona com um histórico em projetos de descarbonização marítima financiados pela UE. A WKN Trading Enterprise CC fornecerá apoio local essencial, coordenação no local e transferência de conhecimento para o pessoal portuário namibiano durante todo o projeto.
A Autoridade Portuária da Namíbia (Namport), como principal beneficiária, participará da implantação e uso da plataforma em ambos os portos. O piloto será implementado em estreita coordenação com o MTCC África, o Centro de Cooperação em Tecnologia Marítima estabelecido sob a Fase I do GMN para promover práticas marítimas sustentáveis e tecnologias energeticamente eficientes na região africana.
No centro da solução técnica do projeto está o Posidonia Operations com seu módulo Port Call Optimization, uma plataforma digital SaaS desenvolvida pela Prodevelop que permite a troca de dados em tempo real entre os atores da comunidade portuária, incluindo autoridades portuárias, operadores de terminais, agentes marítimos, práticos e empresas de reboque. Isso apoia uma melhor sequenciação e gestão de cada escala de navio.
A plataforma implementa APIs padronizadas alinhadas com o Programa de Escalas Just-in-Time (JIT) da DCSA e a International Task Force on Port call Optimization (ITPCO). Isso apoia a interoperabilidade e a replicabilidade em diferentes contextos portuários.
A metodologia de cálculo de emissões de GEE baseia-se nas diretrizes EMEP-EEA e fundamenta-se na experiência do projeto europeu Pioneers, com aplicações relevantes em portos como Barcelona (Espanha) e Antuérpia e Bruges (Bélgica).
